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太原轨道交通1号线一期工程环境影响评价公示

2019-12-10 来源:太原市住房和城乡建设局
本文摘要:12月6日,太原市住房和城乡建设局发布太原市轨道交通1号线一期工程环境影响评价公示。
  
  12月6日,太原市住房和城乡建设局发布太原市轨道交通1号线一期工程环境影响评价公示。
 
  太原市轨道交通1号线一期工程已于2017年10月份进行环境影响评价第二次信息公示,现根据2019年1月1日实施的《环境影响评价公众参与办法》要求,重新进行第二次信息公示,征求与该项目环境影响有关的意见,具体如下:
 
  1号线一期工程正线长28.575km,里程范围AK0+321.8-AK28+500,均为地下线。共设置车站24座,其中换乘站8座,全部为地下站。
 
  南端设置马练营车辆段1座,西端设置西山停车场1座。
 
  工程采用110/35kV两级集中供电方式,全线设置14座牵引变电所,其中正线12座,车辆段和停车场分别设置1座牵引变电所;工程不新增主变电所,利用3号线下元及中心街东主变电所向本工程供电。
 
  牵引网系统采用直流1500V架空接触网,在地下段采用“∏”型架空刚性接
 
  触网,地面段采用架空柔性接触网,全补偿简单链形悬挂或全补偿简单悬挂形式。
 
  工程投资总额为2262706.55万元,技术经济指标为78560.74万元/正线公里。
 
  车辆采用A型车6辆编组,最高运行时速80公里。
 
  

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太原轨道交通1号线一期工程环境影响评价公示

太原市住房和城乡建设局

  

  12月6日,太原市住房和城乡建设局发布太原市轨道交通1号线一期工程环境影响评价公示。
 
  太原市轨道交通1号线一期工程已于2017年10月份进行环境影响评价第二次信息公示,现根据2019年1月1日实施的《环境影响评价公众参与办法》要求,重新进行第二次信息公示,征求与该项目环境影响有关的意见,具体如下:
 
  1号线一期工程正线长28.575km,里程范围AK0+321.8-AK28+500,均为地下线。共设置车站24座,其中换乘站8座,全部为地下站。
 
  南端设置马练营车辆段1座,西端设置西山停车场1座。
 
  工程采用110/35kV两级集中供电方式,全线设置14座牵引变电所,其中正线12座,车辆段和停车场分别设置1座牵引变电所;工程不新增主变电所,利用3号线下元及中心街东主变电所向本工程供电。
 
  牵引网系统采用直流1500V架空接触网,在地下段采用“∏”型架空刚性接
 
  触网,地面段采用架空柔性接触网,全补偿简单链形悬挂或全补偿简单悬挂形式。
 
  工程投资总额为2262706.55万元,技术经济指标为78560.74万元/正线公里。
 
  车辆采用A型车6辆编组,最高运行时速80公里。