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高铁一小步 繁荣一大步 ——两会代表委员热议广深港高铁香港段助推区域经济文化发展

2019-03-15 来源: 人民铁道网
本文摘要:2018年9月23日,26公里的广深港高铁香港段开通运营,标志着香港接入近3万公里的中国高铁网,香港正式步入高铁时代!
 
  2018年9月23日,26公里的广深港高铁香港段开通运营,标志着香港接入近3万公里的中国高铁网,香港正式步入高铁时代!
 
  高铁一小步,繁荣一大步。这段26公里高铁带来巨大嬗变,助推区域经济文化升级再发展。
 
  开通5个多月来,这段26公里的高铁越来越受到老百姓的喜爱。今年全国两会期间,众多参加十三届全国人大二次会议的全国人大代表,以及参加全国政协十三届二次会议的全国政协委员对这条铁路更是高度关注、赞不绝口。
 
  出行和串门一样方便
 
  改变了出行方式、改变了人们生活习惯,这是两会代表委员们对广深港高铁香港段的普遍评价。
 
  目前,广深港高铁香港段日常开行动车组83对、周末开行92对,香港西九龙站到深圳福田站最快仅需14分钟,出行和串门一样方便。
 
  “广深港高铁香港段的开通运营让香港及内地居民来往更加方便。”来自香港的全国政协委员、詹氏有限公司董事、总经理詹洪良表示,他因为工作原因经常往返浙江与香港。以前,他从香港去浙江一般是坐飞机或去深圳中转坐动车。现在可以直接在香港西九龙站坐高铁列车。“高铁带来了便利的交通,而经济发展正是建立在交通的便利之上。”詹洪良说。
 
  “香港市民对广深港高铁的反映非常好。我本人也体验过,从香港坐高铁去广州,又快又平稳,一站式服务非常便利。”来自香港的全国政协委员、金利丰金融行政总裁李月华赞扬道。
 
  沟通连接机遇无限
 
  广深港高铁香港段拉动区域经济发展效果明显。当前,内地的北京、上海、长沙、昆明、厦门等近50个城市有高铁列车直达香港,进一步方便了香港与内地的交流,更有效拓展了香港经济的辐射范围。
 
  来自香港的全国政协委员、香港福建社团联会副主席、福建省港区联谊会会长刘与量介绍,广深港高铁香港段开通给香港旅游业带来的直接好处显而易见。他说,据香港出入境处统计数字显示,2月4日至10日(农历大年三十至正月初六),超过140万人次内地游客访港,较2018年同期增加34万人次,超过45万人次经香港西九龙站进出香港。高铁带来的人流效应是献给香港的最好新年贺礼。
 
  “大家都知道,香港是购物天堂和美食之都,旅游服务业相当发达。在广深港高铁香港段开通运营的带动下,香港要发挥国际旅游和一程多站的枢纽作用,为访港的内地和外国旅客提供‘广深港高铁+香港+内地旅游’项目。这样既丰富了旅游产品,又可推动粤港澳大湾区城市的旅游。”刘与量说道。
 
  连通,连接了机遇无限,连接了经济文化的共同繁荣发展。
 
  “距离的拉近,更能拉近心与心的距离。”来自香港的全国政协委员、中国香精香料集团董事局主席、波顿集团董事长王明凡感慨地说,广深港高铁香港段极大方便了粤港澳大湾区内的人员流动,有助于各地之间的人员交流、增进香港同胞对国家的了解和认同。
 
  全国人大代表、南旋集团有限公司主席兼行政总裁王庭聪认为,广深港高铁香港段的开通推动了粤港澳大湾区主要城市形成一小时经济圈,无论是在经济、文化、教育或民生上,都给香港带来巨大的发展空间。
 
  “从香港搭乘高铁的感觉很好,方便快捷又舒适,节省交通时间,5小时之内可到达长沙、武汉等地,利民便民,更有利的是将增加香港和内地青少年的就业和发展机会,促进区域经济合作与人文交流。”来自香港的全国政协委员、坤康实业有限公司董事长黄华康认为。
 
  全国人大代表、广东省湛江市委副书记、市政府党组书记、市长姜建军表示,广深港高铁香港段的开通巩固了香港作为区域海、陆、空交通枢纽的地位,拉动经济发展,提升发展质量,增加文化繁荣,令香港与广东一起充分享受粤港澳大湾区发展带来的机遇,同时也有利于广东全面深化对外开放,实现香港和广东互利共赢、共同发展。
 
  美好愿景逐渐照进现实
 
  潮平岸阔风正劲,迎风翱翔恰逢时。
 
  从香港坐上高铁动车组,感受到的不仅仅是速度与激情,更是对创新与品质的追求,是对未来发展的期盼。
 
  今年2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,对推进大湾区铁路建设做出了全面规划。
 
  《纲要》提出要构筑大湾区快速交通网络,以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点,构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络,力争实现大湾区主要城市间1小时通达;编制粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划,完善大湾区铁路骨干网络,加快城际铁路建设,有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目;创新通关模式,更好发挥广深港高速铁路作用;推进广深港高速铁路西九龙站等新口岸项目的规划建设;加强港澳与内地的交通联系,推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接,构建安全便捷换乘换装体系,提升粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平,促进人员、物资高效便捷流动……
 
  蓝图与路径已经绘就,远大的梦想扬帆起航。
 
  “我今年的议案之一是《关于进一步细化粤港澳大湾区铁路规划》。”全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳说道,要充分发挥广深港高铁的作用,对接好区域内的高速铁路建设,增加进出港铁路通道数量,使进出香港更便利、更快捷。
 
  王明凡委员也建议,进一步细化粤港澳大湾区铁路建设规划,加快推动深圳至汕头等高铁的规划建设,为粤港澳大湾区参与世界级大湾区竞争提供强有力的运力支持。
 
  来自香港的全国政协委员、香港沙田区议会副主席彭长纬则表示,按照粤港澳大湾区发展纲要规划,未来从香港开往潮汕方向的动车组运行时速将进一步提高,相信更能促进区域的经济社会发展。
 
  交通强国,铁路先行。迎着粤港澳大湾区建设的步伐,复兴号动车组在广深港高铁上呼啸向前,正带动着美好的愿景变成生动的现实。
 
 

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高铁一小步 繁荣一大步

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  2018年9月23日,26公里的广深港高铁香港段开通运营,标志着香港接入近3万公里的中国高铁网,香港正式步入高铁时代!
 
  高铁一小步,繁荣一大步。这段26公里高铁带来巨大嬗变,助推区域经济文化升级再发展。
 
  开通5个多月来,这段26公里的高铁越来越受到老百姓的喜爱。今年全国两会期间,众多参加十三届全国人大二次会议的全国人大代表,以及参加全国政协十三届二次会议的全国政协委员对这条铁路更是高度关注、赞不绝口。
 
  出行和串门一样方便
 
  改变了出行方式、改变了人们生活习惯,这是两会代表委员们对广深港高铁香港段的普遍评价。
 
  目前,广深港高铁香港段日常开行动车组83对、周末开行92对,香港西九龙站到深圳福田站最快仅需14分钟,出行和串门一样方便。
 
  “广深港高铁香港段的开通运营让香港及内地居民来往更加方便。”来自香港的全国政协委员、詹氏有限公司董事、总经理詹洪良表示,他因为工作原因经常往返浙江与香港。以前,他从香港去浙江一般是坐飞机或去深圳中转坐动车。现在可以直接在香港西九龙站坐高铁列车。“高铁带来了便利的交通,而经济发展正是建立在交通的便利之上。”詹洪良说。
 
  “香港市民对广深港高铁的反映非常好。我本人也体验过,从香港坐高铁去广州,又快又平稳,一站式服务非常便利。”来自香港的全国政协委员、金利丰金融行政总裁李月华赞扬道。
 
  沟通连接机遇无限
 
  广深港高铁香港段拉动区域经济发展效果明显。当前,内地的北京、上海、长沙、昆明、厦门等近50个城市有高铁列车直达香港,进一步方便了香港与内地的交流,更有效拓展了香港经济的辐射范围。
 
  来自香港的全国政协委员、香港福建社团联会副主席、福建省港区联谊会会长刘与量介绍,广深港高铁香港段开通给香港旅游业带来的直接好处显而易见。他说,据香港出入境处统计数字显示,2月4日至10日(农历大年三十至正月初六),超过140万人次内地游客访港,较2018年同期增加34万人次,超过45万人次经香港西九龙站进出香港。高铁带来的人流效应是献给香港的最好新年贺礼。
 
  “大家都知道,香港是购物天堂和美食之都,旅游服务业相当发达。在广深港高铁香港段开通运营的带动下,香港要发挥国际旅游和一程多站的枢纽作用,为访港的内地和外国旅客提供‘广深港高铁+香港+内地旅游’项目。这样既丰富了旅游产品,又可推动粤港澳大湾区城市的旅游。”刘与量说道。
 
  连通,连接了机遇无限,连接了经济文化的共同繁荣发展。
 
  “距离的拉近,更能拉近心与心的距离。”来自香港的全国政协委员、中国香精香料集团董事局主席、波顿集团董事长王明凡感慨地说,广深港高铁香港段极大方便了粤港澳大湾区内的人员流动,有助于各地之间的人员交流、增进香港同胞对国家的了解和认同。
 
  全国人大代表、南旋集团有限公司主席兼行政总裁王庭聪认为,广深港高铁香港段的开通推动了粤港澳大湾区主要城市形成一小时经济圈,无论是在经济、文化、教育或民生上,都给香港带来巨大的发展空间。
 
  “从香港搭乘高铁的感觉很好,方便快捷又舒适,节省交通时间,5小时之内可到达长沙、武汉等地,利民便民,更有利的是将增加香港和内地青少年的就业和发展机会,促进区域经济合作与人文交流。”来自香港的全国政协委员、坤康实业有限公司董事长黄华康认为。
 
  全国人大代表、广东省湛江市委副书记、市政府党组书记、市长姜建军表示,广深港高铁香港段的开通巩固了香港作为区域海、陆、空交通枢纽的地位,拉动经济发展,提升发展质量,增加文化繁荣,令香港与广东一起充分享受粤港澳大湾区发展带来的机遇,同时也有利于广东全面深化对外开放,实现香港和广东互利共赢、共同发展。
 
  美好愿景逐渐照进现实
 
  潮平岸阔风正劲,迎风翱翔恰逢时。
 
  从香港坐上高铁动车组,感受到的不仅仅是速度与激情,更是对创新与品质的追求,是对未来发展的期盼。
 
  今年2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,对推进大湾区铁路建设做出了全面规划。
 
  《纲要》提出要构筑大湾区快速交通网络,以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点,构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络,力争实现大湾区主要城市间1小时通达;编制粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划,完善大湾区铁路骨干网络,加快城际铁路建设,有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目;创新通关模式,更好发挥广深港高速铁路作用;推进广深港高速铁路西九龙站等新口岸项目的规划建设;加强港澳与内地的交通联系,推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接,构建安全便捷换乘换装体系,提升粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平,促进人员、物资高效便捷流动……
 
  蓝图与路径已经绘就,远大的梦想扬帆起航。
 
  “我今年的议案之一是《关于进一步细化粤港澳大湾区铁路规划》。”全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳说道,要充分发挥广深港高铁的作用,对接好区域内的高速铁路建设,增加进出港铁路通道数量,使进出香港更便利、更快捷。
 
  王明凡委员也建议,进一步细化粤港澳大湾区铁路建设规划,加快推动深圳至汕头等高铁的规划建设,为粤港澳大湾区参与世界级大湾区竞争提供强有力的运力支持。
 
  来自香港的全国政协委员、香港沙田区议会副主席彭长纬则表示,按照粤港澳大湾区发展纲要规划,未来从香港开往潮汕方向的动车组运行时速将进一步提高,相信更能促进区域的经济社会发展。
 
  交通强国,铁路先行。迎着粤港澳大湾区建设的步伐,复兴号动车组在广深港高铁上呼啸向前,正带动着美好的愿景变成生动的现实。