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江苏南沿江高铁串起8个全国百强区县,GDP总量1.6万亿

2019-03-18 来源:澎湃新闻
本文摘要:江苏南沿江城际铁路设计行车速度为每小时350公里,正线长度为278 53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
 
  江苏南沿江城际铁路苏州段
 
  将于4月1日开始现场施工
 
  全线建成后
 
  串联起百强县区1.6万亿GDP的
 
  “长三角朋友圈”
 
  张家港、常熟、太仓
 
  将告别无高铁的历史!

 
  1
 
  江苏南沿江高铁项目概况
 
  江苏南沿江城际铁路设计行车速度为每小时350公里,正线长度为278.53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
 
  按规划设计,苏州段全线约101公里,其中,张家港段38.5公里、常熟段38公里、太仓段24.5公里。
 
  2
 
  4月1日,苏州段开始施工
 
  小鱼从苏州市交通运输局了解到,江苏南沿江城际铁路苏州段将于4月1日开始现场施工。
 
  南沿江城际铁路于2018年10月8日开工建设,是沪宁通道的第二条城际铁路,也是苏州市规划“三横一纵”的“丰”字形铁路网的重要组成部分。

 
  根据建设工期安排,南沿江城际铁路要求在沪通铁路2020年6月底开通前,完成并行段同步设施部分90%的建设投资工作量。
 
  3
 
  串联起百强县区1.6万亿GDP
 
  南沿江高铁虽然所经之处都是百强县中的强县,常熟、张家港、太仓、江阴,长期占据各类全国百强县榜单前十位,但此前都不通高铁。
 
  建成后,自此苏南将进入全域高铁时代。

 
  小鱼根据2019年的政府工作报告,把江阴、张家港、常熟、太仓、句容、金坛、武进、江宁(南京南站在江宁区)2018年的GDP加了一下,南沿江铁路串起了百强县区1.6万亿元GDP!
 
  江苏南沿江铁路建成后
 
  无论对于沿线居民出行
 
  还是城镇化发展,产业升级都有明显的作用
 
  而且对于我们来说
 
  南沿江铁路将串起江南美景美食
 
  茅山风景区、香山、徐霞客故居
 
  叫花鸡、刀鱼馄饨、盐水鸭

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江苏南沿江高铁串起8个全国百强区县,GDP总量1.6万亿

澎湃新闻

 
  江苏南沿江城际铁路苏州段
 
  将于4月1日开始现场施工
 
  全线建成后
 
  串联起百强县区1.6万亿GDP的
 
  “长三角朋友圈”
 
  张家港、常熟、太仓
 
  将告别无高铁的历史!

 
  1
 
  江苏南沿江高铁项目概况
 
  江苏南沿江城际铁路设计行车速度为每小时350公里,正线长度为278.53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
 
  按规划设计,苏州段全线约101公里,其中,张家港段38.5公里、常熟段38公里、太仓段24.5公里。
 
  2
 
  4月1日,苏州段开始施工
 
  小鱼从苏州市交通运输局了解到,江苏南沿江城际铁路苏州段将于4月1日开始现场施工。
 
  南沿江城际铁路于2018年10月8日开工建设,是沪宁通道的第二条城际铁路,也是苏州市规划“三横一纵”的“丰”字形铁路网的重要组成部分。

 
  根据建设工期安排,南沿江城际铁路要求在沪通铁路2020年6月底开通前,完成并行段同步设施部分90%的建设投资工作量。
 
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  串联起百强县区1.6万亿GDP
 
  南沿江高铁虽然所经之处都是百强县中的强县,常熟、张家港、太仓、江阴,长期占据各类全国百强县榜单前十位,但此前都不通高铁。
 
  建成后,自此苏南将进入全域高铁时代。

 
  小鱼根据2019年的政府工作报告,把江阴、张家港、常熟、太仓、句容、金坛、武进、江宁(南京南站在江宁区)2018年的GDP加了一下,南沿江铁路串起了百强县区1.6万亿元GDP!
 
  江苏南沿江铁路建成后
 
  无论对于沿线居民出行
 
  还是城镇化发展,产业升级都有明显的作用
 
  而且对于我们来说
 
  南沿江铁路将串起江南美景美食
 
  茅山风景区、香山、徐霞客故居
 
  叫花鸡、刀鱼馄饨、盐水鸭