人在车中坐，车在画中游。在这个繁花锦簇的四月，一列列高铁列车穿行在美丽中国的土地上……日前，沈阳晚报、沈报融媒记者从中国铁路沈阳局集团公司独家了解到，为了让旅客在小长假前后有更多的出游选择，沈铁计划于4月27日在东北地区率先开行“G”字头高铁旅游专列，目的地为“桃花盛开的地方”——丹东河口。

 

　　据了解，中国铁路沈阳局集团有限公司是全国较大的铁路集团有限公司之一。截至2017年底，管辖铁路运输营业里程13017公里，开行旅客列车336对，其中动车组列车173对。当越来越多的人选择高铁出行时，沈铁也在思考如何让旅客舒适出行、满意出行。而此次开行的高铁旅游列车在东北地区尚属首趟。

 

　　与以往的绿皮旅游列车不同，此次开行的高铁旅游列车是设计时速250公里/小时的动车组列车，速度更快、环境更加舒适。列车从沈阳出发，抵达丹东后游客下车尽情游玩，列车在车站等候，待游客游玩完毕后再将其安全送回沈阳。

 

　　而首趟列车的目的地丹东河口是歌曲《在那桃花盛开的地方》创作地，坐落在鸭绿江上游，与朝鲜隔江相望，每年四月都会盛开大面积的桃花。同时这里还有铁路抗美援朝纪念馆、铁路抗美援朝指挥所等红色旅游景点。“这里的风景如画，每年四五月都会吸引大量的游客前来。”当地景区负责人王女士告诉记者，但由于上河口地区距离沈阳有300多公里的车程，汽车往返至少六个小时，所以游客需要用两天时间来此游玩。而开行高铁专列后，单程运行时间只需一个小时左右，以往两天能玩的景区，现在一天就可以玩遍，游客也能乘着高铁当天往返。而更主要的是高铁旅游专列的价格更为亲民，众所周知，以往沈阳往返丹东的高铁票要140多元，而高铁旅游专列实行一票全含制，包括往返高铁票、景区门票、午餐等所有费用仅188元。让游客真正体验到实惠。

 

　　“自从铁路政企分开后，我们更加顺应市场规则、重视旅客服务。”沈阳铁道国际旅行社集团董事长段宏波介绍，此次开行的东北首趟高铁旅游列车，是前不久沈铁实行“高铁+旅游”折扣票价的延伸服务举措。接下来，他们也将利用这一惠民举措在沈丹高铁、丹大高铁，和长珲城际高铁上，向长白山、延吉、珲春等地开行高铁旅游线路，不但让游客舒适旅行，也助推地方旅游经济，利用高铁列车描绘美丽中国的“生态画廊”。

 

　　铁路大提速助推旅游进入高铁时代

 

　　记者感言：

 

　　从1997年至今，经历过六次大提速的中国铁路，迈进了高铁时代。截至2018年底，中国高铁运营里程超过2.9万公里，占全球高铁运营里程的三分之二以上。

 

　　携程联合创始人、董事局主席梁建章曾表示，高铁旅游能使中国成为世界上最强的旅游国家。“因为中国的高铁又快又便宜，速度比别人快一倍，价格只是别人的1/4，把中国人的活动半径增加了一倍，活动范围增加了4倍。所以，中国人应该成为世界上最能旅游的人。”

 

　　按中国高铁的中长期规划，到2020年，总里程达4万公里。2025年基本上实现八纵八横的规划图，中间还有很多斜线，密度非常高，几乎到哪都能坐高铁。

 

　　随着高铁旅游列车的开行，我们相信，中国高铁将携手旅游共同迈进高速发展的时代。中国人脚步将越来越快，越走越远。