高铁红利时代，千亩大城与世界同步！

2019-04-25 来源：中国轨道网

本文摘要：在现今速度经济时代，改革开放40年经济增长的三驾马车已经消失，启动内需才是核心。而高铁拓展了城市空间，成了新型城镇化启动内需的时代引擎，以点带面拉动了“1~2小时交通圈”内社会经济的繁荣和发展。

　　在现今速度经济时代，改革开放40年经济增长的三驾马车已经消失，启动内需才是核心。而高铁拓展了城市空间，成了新型城镇化启动内需的时代引擎，以点带面拉动了“1~2小时交通圈”内社会经济的繁荣和发展。

　　高铁的价值早就超越了交通运输本身的物理效率，而是体现在使城际间人才、资源、机遇、财富实现快速流通和优化配置，从而带动一片区域和沿线整个城市群的经济发展。高铁时代的飞速发展，意味着大交通时代、大合作时代、大红利时代的腾飞。

　　未来，“大城一张床还是小城一套房”将不再是难题。

　　依托高铁经济圈，一方面区域周边城市资本、技术、人力的快速聚合与发展，有效带动整体商业的繁荣，实现从“洼地”到“增长极”的华丽升级；另一方面还能探索商业新模式，寻求与各大城市和大品牌之间强强联合的可能性，创造新的商业增长点和财富机遇，打造全国同步、全国共享的商务环境与品质生活，实现比肩世界经济发展的城市增速。

关键词：地方铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：东北首趟高铁旅游专列，开往春天的方向

下一篇：今年一季度江苏铁路建设完成投资同比增加五成多

高铁红利时代，千亩大城与世界同步！