中国铁路35吨开顶集装箱全程运输完成
2019-09-23 来源：中国水运报
本文摘要：近日，首批由山西安塘站发出的43组中国铁路35吨开顶集装箱搭乘着安通控股“仁建贰”集装箱轮，从唐山港出发前往钦州港，这是中国铁路太原局集团、唐山港、钦州港、安通控股联手合作的首次中国铁路35吨开顶集装箱全程运输，是对铁路箱货物“一箱到底”的多式联运全程物流新模式的一次创新探索。
近日，首批由山西安塘站发出的43组中国铁路35吨开顶集装箱搭乘着安通控股“仁建贰”集装箱轮，从唐山港出发前往钦州港，这是中国铁路太原局集团、唐山港、钦州港、安通控股联手合作的首次中国铁路35吨开顶集装箱全程运输，是对铁路箱货物“一箱到底”的多式联运全程物流新模式的一次创新探索。
据悉，货物在当地用铁路集装箱装货，运至唐山港后直接装船出海，省去了铁路箱换装成海运箱和空箱调运环节，全程运输仅需13天，体现了“高效率、低损耗、真环保”的运输优势。
随着唐山港作为汽运煤炭集疏港时代的结束，35吨开顶箱班列的煤炭、焦炭、粮食等大宗商品全新集港、装箱模式将有效缓解矿石及煤炭等大宗货物汽运集疏港难题，为打赢京津冀蓝天保卫战贡献坚实力量。
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