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磅礴乌蒙走高铁 毕节插上腾飞翅

2019-12-24 来源:中国轨道网
本文摘要:贵州毕节市,国家新型能源化工基地,国家新能源汽车高新技术产业基地,以大数据为核心的服务外包和呼叫中心等多种新型产业的聚集地。
  贵州毕节市,国家新型能源化工基地,国家新能源汽车高新技术产业基地,以大数据为核心的服务外包和呼叫中心等多种新型产业的聚集地。

 
  近年来,毕节社会经济稳步发展,产业转型升级成效明显,外界持续聚焦这片“沃土”。但交通短板尤其是铁路运输却成为当地产业、人才、资金、要素聚集的掣肘。
 
  为此,毕节积极破解发展难题,抢抓新一轮铁路建设重大机遇,以求加快融入干支衔接、高效便捷的高铁网络。
 
  如今,成贵高铁开通,毕节作为云贵川三省交界中心城市,区位优势进一步凸显。为实现招商引资和产业提档转型升级,加快经济高质量发展,必将起到至关重要的作用。
 
  从“零高速”到“立体交通网络”
 
  7年时间,毕节实现了境内“零高速”到“立体交通网络体系”的搭建。这个历史性跨越,与毕节经济发展“同频共振”。
 
  2012年12月31日,杭瑞高速遵义至毕节段通车,毕节结束了境内“零高速”的尴尬历史。之后,毕节公路交通建设捷报频传,短短三年时间,毕节在2015年实现了“县县通高速”。
 
  如今,毕节境内高速公路通车里程已达981公里,纵横交错的高速公路网,方便了群众出行,让毕节进入了外界更多人的视野,促进了人才、资金、产业要素的涌流。
 
  毕节对“空中走廊”建设,同样十分重视。2013年6月16日,毕节飞雄机场通航,迈入“空中交通”时代。目前,毕节机场已开通23条航线,通达北上广深等国内多个重要节点城市。2018年,飞雄机场旅客吞吐量达到121万人次。
 
  成贵高铁开通前,作为“立体交通”三要素之一的铁路是毕节发展的掣肘。2010年之前,毕节全市只有威宁自治县有一条铁路经过。
 
  毕节市交通运输局相关负责人介绍说,以前毕节主要是靠公路运输,其后毕节支线航空开通,改善了交通状况,但高铁建设滞后无疑在相当程度上影响了社会经济的快速发展。
 
  这一僵局,随着成贵高铁的开通被打破。作为成贵高铁的重要节点城市,云贵川三省交界区域中心城市,磅礴乌蒙走高铁,古老的乌蒙大地,中将焕发出蓬勃生机与活力。
 
  “下一步毕节交通重点还是铁路建设。铁路建设的周期长,做前期工作涉及面比较大,但建成后覆盖人群更多更广。我们将依托毕节现有立体交通运输网,优化布局做好毕节‘十四五’交通规划”。上述负责人称。
 
  值得一提的是,依托毕节丰富的旅游资源和厚重的历史文化,随着高铁贯通,毕节在旅游方面的潜力也将得以充分释放。
 
  在毕节市文化广电旅游局副局长施正军看来,神奇秀美的自然风光,多姿多彩的民族风情,久远厚重的历史文化,得天独厚的气候条件和风味独特的地方美食,构成毕节旅游资源的精华。毕节在旅游顶层设计、发展路径以及产品打造方面,一直坚持高起点谋划、高品质建设、市场化推动。
 
  施正军表示,成贵高铁开通后,毕节作为线路上重要的节点,将发挥主通道作用,成为成都到贵阳、贵阳到珠三角的有效衔接。不仅可以吸引更多的游客来到毕节,也能够让游客走进毕节,感受到养眼的秀山秀水,养心的历史文化内涵。
 
  高铁时代的来到,是毕节缩短与全国距离的硬件基础,毕节向外界展示自己的有效窗口,更是毕节经济实现腾飞的有力支撑。这个具有重大里程碑意义的互联互通,标志着毕节经济社会发展的崭新大幕已然拉开。
 
  “后高铁时代”的光明前景
 
  高铁的开通,将加速人才、信息、资本流动,促使贸易往来更加便捷,高铁沿线城市的产业发展半径也将进一步拓宽。“搭上”贵阳与成都两大西南交通枢纽后,不沿边、不沿海、不沿河的毕节,能够在短时间出山入海,通达全国。
 
  近年来,毕节坚持引进来和走出去相结合,主动对接成渝、泛珠三角等区域,以“项目—产业链—产业集群—产业基地”理念,大力推进园区招商、产业招商、企业招商、以商招商和专题招商,引进一批世界和国内500强企业、大型跨国公司及央企。突出酒、烟、茶、能源等传统产业,优化资源配置,壮大一批本土企业。
 
  当下,已有兴国新动力、添钰动力、贵州腾盛等一批新能源汽车项目建成投产,煤机、风电等装备生产企业相继落户毕节。这是对毕节雄厚产业基础的看好,更是对毕节投资环境的肯定。2019年上半年,毕节市以脱贫攻坚统领招商引资工作,围绕12个农业特色产业、十大千亿级工业产业、五大新兴产业及2019年全市规划的31条产业链,上半年全市重点产业招商引资到位资金总量排贵州全省第三位。
 
  毕节投资促进局相关负责人介绍说,“高铁的开通,一下把毕节发展的局限性打开,首要体现在旅游。从西南来看,毕节承接成都、重庆方面游客,另外贵广高铁早已开通,成贵高铁打通了贵阳到毕节的最后一公里,将极大促进毕节旅游经济发展”。
 
  他认为,随着高铁开通,毕节相关招商项目落地将提速。目前,毕节和成都、广州的投资商,分别就在百里杜鹃投资文旅康养、打造旅游地产康养融合体以及民宿建设项目,达成了相关合作协议。这都源于高铁的通达。
 
  “我们坚持从硬软两方面着手,优化营商环境”。上述负责人介绍称。硬件方面,加强标准化厂房和园区建设。软件上着力优化营商环境,提供手续代办服务,市县两级都设置了代办服务中心。针对影响投资发展的不良行为,通过明察暗访,在全市范围曝光,并跟踪督查认真整改。“整改不落实不到位,绝不放过”。
 
  “栽好梧桐树,引来金凤凰”。创优开放环境,是实施开放带动战略的关键之举。我们有理由相信,随着高铁开通,加上营商环境的持续优化,将不断促进毕节产业招商取得新成效,助力产业提档转型升级,实现人才、资金等要素充分涌流,为实现当地经济高质量发展与脱贫攻坚奔小康,贡献出更多的“毕节力量”!

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  贵州毕节市,国家新型能源化工基地,国家新能源汽车高新技术产业基地,以大数据为核心的服务外包和呼叫中心等多种新型产业的聚集地。


 
  近年来,毕节社会经济稳步发展,产业转型升级成效明显,外界持续聚焦这片“沃土”。但交通短板尤其是铁路运输却成为当地产业、人才、资金、要素聚集的掣肘。
 
  为此,毕节积极破解发展难题,抢抓新一轮铁路建设重大机遇,以求加快融入干支衔接、高效便捷的高铁网络。
 
  如今,成贵高铁开通,毕节作为云贵川三省交界中心城市,区位优势进一步凸显。为实现招商引资和产业提档转型升级,加快经济高质量发展,必将起到至关重要的作用。
 
  从“零高速”到“立体交通网络”
 
  7年时间,毕节实现了境内“零高速”到“立体交通网络体系”的搭建。这个历史性跨越,与毕节经济发展“同频共振”。
 
  2012年12月31日,杭瑞高速遵义至毕节段通车,毕节结束了境内“零高速”的尴尬历史。之后,毕节公路交通建设捷报频传,短短三年时间,毕节在2015年实现了“县县通高速”。
 
  如今,毕节境内高速公路通车里程已达981公里,纵横交错的高速公路网,方便了群众出行,让毕节进入了外界更多人的视野,促进了人才、资金、产业要素的涌流。
 
  毕节对“空中走廊”建设,同样十分重视。2013年6月16日,毕节飞雄机场通航,迈入“空中交通”时代。目前,毕节机场已开通23条航线,通达北上广深等国内多个重要节点城市。2018年,飞雄机场旅客吞吐量达到121万人次。
 
  成贵高铁开通前,作为“立体交通”三要素之一的铁路是毕节发展的掣肘。2010年之前,毕节全市只有威宁自治县有一条铁路经过。
 
  毕节市交通运输局相关负责人介绍说,以前毕节主要是靠公路运输,其后毕节支线航空开通,改善了交通状况,但高铁建设滞后无疑在相当程度上影响了社会经济的快速发展。
 
  这一僵局,随着成贵高铁的开通被打破。作为成贵高铁的重要节点城市,云贵川三省交界区域中心城市,磅礴乌蒙走高铁,古老的乌蒙大地,中将焕发出蓬勃生机与活力。
 
  “下一步毕节交通重点还是铁路建设。铁路建设的周期长,做前期工作涉及面比较大,但建成后覆盖人群更多更广。我们将依托毕节现有立体交通运输网,优化布局做好毕节‘十四五’交通规划”。上述负责人称。
 
  值得一提的是,依托毕节丰富的旅游资源和厚重的历史文化,随着高铁贯通,毕节在旅游方面的潜力也将得以充分释放。
 
  在毕节市文化广电旅游局副局长施正军看来,神奇秀美的自然风光,多姿多彩的民族风情,久远厚重的历史文化,得天独厚的气候条件和风味独特的地方美食,构成毕节旅游资源的精华。毕节在旅游顶层设计、发展路径以及产品打造方面,一直坚持高起点谋划、高品质建设、市场化推动。
 
  施正军表示,成贵高铁开通后,毕节作为线路上重要的节点,将发挥主通道作用,成为成都到贵阳、贵阳到珠三角的有效衔接。不仅可以吸引更多的游客来到毕节,也能够让游客走进毕节,感受到养眼的秀山秀水,养心的历史文化内涵。
 
  高铁时代的来到,是毕节缩短与全国距离的硬件基础,毕节向外界展示自己的有效窗口,更是毕节经济实现腾飞的有力支撑。这个具有重大里程碑意义的互联互通,标志着毕节经济社会发展的崭新大幕已然拉开。
 
  “后高铁时代”的光明前景
 
  高铁的开通,将加速人才、信息、资本流动,促使贸易往来更加便捷,高铁沿线城市的产业发展半径也将进一步拓宽。“搭上”贵阳与成都两大西南交通枢纽后,不沿边、不沿海、不沿河的毕节,能够在短时间出山入海,通达全国。
 
  近年来,毕节坚持引进来和走出去相结合,主动对接成渝、泛珠三角等区域,以“项目—产业链—产业集群—产业基地”理念,大力推进园区招商、产业招商、企业招商、以商招商和专题招商,引进一批世界和国内500强企业、大型跨国公司及央企。突出酒、烟、茶、能源等传统产业,优化资源配置,壮大一批本土企业。
 
  当下,已有兴国新动力、添钰动力、贵州腾盛等一批新能源汽车项目建成投产,煤机、风电等装备生产企业相继落户毕节。这是对毕节雄厚产业基础的看好,更是对毕节投资环境的肯定。2019年上半年,毕节市以脱贫攻坚统领招商引资工作,围绕12个农业特色产业、十大千亿级工业产业、五大新兴产业及2019年全市规划的31条产业链,上半年全市重点产业招商引资到位资金总量排贵州全省第三位。
 
  毕节投资促进局相关负责人介绍说,“高铁的开通,一下把毕节发展的局限性打开,首要体现在旅游。从西南来看,毕节承接成都、重庆方面游客,另外贵广高铁早已开通,成贵高铁打通了贵阳到毕节的最后一公里,将极大促进毕节旅游经济发展”。
 
  他认为,随着高铁开通,毕节相关招商项目落地将提速。目前,毕节和成都、广州的投资商,分别就在百里杜鹃投资文旅康养、打造旅游地产康养融合体以及民宿建设项目,达成了相关合作协议。这都源于高铁的通达。
 
  “我们坚持从硬软两方面着手,优化营商环境”。上述负责人介绍称。硬件方面,加强标准化厂房和园区建设。软件上着力优化营商环境,提供手续代办服务,市县两级都设置了代办服务中心。针对影响投资发展的不良行为,通过明察暗访,在全市范围曝光,并跟踪督查认真整改。“整改不落实不到位,绝不放过”。
 
  “栽好梧桐树,引来金凤凰”。创优开放环境,是实施开放带动战略的关键之举。我们有理由相信,随着高铁开通,加上营商环境的持续优化,将不断促进毕节产业招商取得新成效,助力产业提档转型升级,实现人才、资金等要素充分涌流,为实现当地经济高质量发展与脱贫攻坚奔小康,贡献出更多的“毕节力量”!