郑万高铁宝丰段轨道铺设全面完成
2019-01-11 来源：大河网
本文摘要：1月7日，记者从宝丰县高铁商务区办公室获悉，郑万高铁宝丰段21 465轨道铺设任务已全面完成，此举标志着距今年10月郑万铁路河南段全线建成通车又近了一步。
郑万高铁宝丰段轨道铺设现场
1月7日，记者从宝丰县高铁商务区办公室获悉，郑万高铁宝丰段21.465轨道铺设任务已全面完成，此举标志着距今年10月郑万铁路河南段全线建成通车又近了一步。
当天，在郑万高铁平顶山西站施工现场，中铁四局员工操控着大型铺轨机组，将一对500米长的钢轨平稳地铺在无砟轨道板上。工人们冒着凛冽寒风推送长轨、安放扣件、拧固螺栓，各施工环节忙碌有序。当天，郑万高铁铺轨顺利通过平顶山西站，这也是目前郑万铁路铺通的第四座车站。
郑万高铁铺轨工作于1月4日中午进行到平顶山西站，参与施工的工作人员科学制订铺轨施工方案，克服种种不利因素，于5日早上顺利完成了平顶山西站铺轨工作。为确保工期进度，承担郑万高铁轨道铺设任务的各施工单位精心组织，合理调配人力、设备和物资，以左右两线交替的方式进行施工，以日铺12公里的施工进度循环稳步向前推进，为今年3月郑万高铁河南段轨通奠定了坚实基础。
据了解，由中铁二十局、中铁四局等九家施工单位承建的郑（州）万（州）铁路，是联系中原地区和西南地区的主要客运快速通道，是国务院批复的“十二五”规划重点铁路建设项目。郑万高铁是河南省“米”字铁路网的重要组成部分，是沟通西南地区与中原、华北、东北的重要快速客运通道。平顶山西站作为郑万铁路上的重要中间站、始发站，交通规划采用多种方式无缝衔接，将构建集高铁、轻轨、公交、长途、小汽车一体化的综合换乘中心。
郑万高铁起点为郑州，经平顶山、南阳、湖北襄阳至重庆万州，全长785公里。目前在建的郑万高铁河南段，正线长350.825公里，设计时速为350公里，共设郑州东站、郑州南站、长葛站、禹州站、平顶山西站等10个车站。
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