太焦高铁控制性工程神农隧道贯通 全长约360公里
2019-01-21 来源：新华社
本文摘要：记者从中国中铁股份有限公司获悉，经过中铁隧道局1200余名员工历时900多个昼夜的奋战，太（原）焦（作）高铁地质最复杂、施工难度最大的高风险特长隧道——神农隧道18日贯通。神农隧道全长11 54公里，是太焦高铁重点控制性工程。
记者从中国中铁股份有限公司获悉，经过中铁隧道局1200余名员工历时900多个昼夜的奋战，太（原）焦（作）高铁地质最复杂、施工难度最大的高风险特长隧道——神农隧道18日贯通。神农隧道全长11.54公里，是太焦高铁重点控制性工程。太焦高铁全长约360公里，设计时速250公里，预计2020年建成通车。建成后，太原到郑州的高铁动车将不必绕行石家庄方向，距离大大缩短，运行时间也将由现在的4小时缩短至2小时。
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