中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

2009年2月26日 沪杭高铁开工建设

2019-02-26 来源:解放日报
本文摘要:2009年2月26日,沪杭高铁开工建设。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,由上海虹桥站引出,途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市,终点站为杭州东站。
  2009年2月26日,沪杭高铁开工建设。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,由上海虹桥站引出,途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市,终点站为杭州东站。
 
  沪杭高铁87%为桥梁工程,全线设车站9座,新建车站7座,全线铺轨采用无砟轨道长轨无缝连接等新技术,可减少噪声和震动,提高列车时速。2010年10月26日,沪杭高铁正式通车运营,从上海虹桥至杭州最快只需45分钟,比之前沪杭线最快的列车缩短33分钟。
 
  沪杭高铁的开通运营,使上海与浙江之间有了一条更加快捷便利的铁路运输通道,对完善长三角区域综合交通体系,提升长三角城市群的国际竞争力,具有重要作用。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

2009年2月26日 沪杭高铁开工建设

解放日报

  2009年2月26日,沪杭高铁开工建设。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,由上海虹桥站引出,途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市,终点站为杭州东站。

 
  沪杭高铁87%为桥梁工程,全线设车站9座,新建车站7座,全线铺轨采用无砟轨道长轨无缝连接等新技术,可减少噪声和震动,提高列车时速。2010年10月26日,沪杭高铁正式通车运营,从上海虹桥至杭州最快只需45分钟,比之前沪杭线最快的列车缩短33分钟。
 
  沪杭高铁的开通运营,使上海与浙江之间有了一条更加快捷便利的铁路运输通道,对完善长三角区域综合交通体系,提升长三角城市群的国际竞争力,具有重要作用。