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宜昌将新建宜昌至郑万高铁联络线

2019-03-19 来源:云上夷陵
本文摘要:3月15日至18日,中国铁路总公司在北京召开宜昌至郑万高铁联络线初步设计审查会。中国铁路总公司鉴定中心主持审查会。
 
  3月15日至18日,中国铁路总公司在北京召开宜昌至郑万高铁联络线初步设计审查会。中国铁路总公司鉴定中心主持审查会。来自中国铁路总公司发改部、建设部等7个内设部门代表,湖北省、宜昌市、夷陵区、兴山县发改部门代表,武汉铁路局、武九客专湖北公司、中铁第四勘察设计院、中铁设计咨询公司专家参加会议。

 
  新建宜昌至郑万高铁联络线起于宜昌东站,途经宜昌市伍家岗区、夷陵区、兴山县,止于兴山站。全线长107.43公里,项目总投资183亿元,每公里造价1.7亿元,设计速度350公里每小时,建设总工期66个月(5年半)。全路控制性工程为兴山东隧道,长度16.87公里。该联络线在夷陵区境内长66公里,占全线总长的62%。

 
  建设宜昌东至郑万高铁联络线意义重大。该线路将是沿(长)江铁路的北通道,最终将建成渝宜高铁,形成多径路、多分支350公里/小时高标准高速铁路通道。
 
  初步设计审查会后,项目的环评、水土保持审查将迅速开展。

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宜昌将新建宜昌至郑万高铁联络线

云上夷陵

 
  3月15日至18日,中国铁路总公司在北京召开宜昌至郑万高铁联络线初步设计审查会。中国铁路总公司鉴定中心主持审查会。来自中国铁路总公司发改部、建设部等7个内设部门代表,湖北省、宜昌市、夷陵区、兴山县发改部门代表,武汉铁路局、武九客专湖北公司、中铁第四勘察设计院、中铁设计咨询公司专家参加会议。

 
  新建宜昌至郑万高铁联络线起于宜昌东站,途经宜昌市伍家岗区、夷陵区、兴山县,止于兴山站。全线长107.43公里,项目总投资183亿元,每公里造价1.7亿元,设计速度350公里每小时,建设总工期66个月(5年半)。全路控制性工程为兴山东隧道,长度16.87公里。该联络线在夷陵区境内长66公里,占全线总长的62%。

 
  建设宜昌东至郑万高铁联络线意义重大。该线路将是沿(长)江铁路的北通道,最终将建成渝宜高铁,形成多径路、多分支350公里/小时高标准高速铁路通道。
 
  初步设计审查会后,项目的环评、水土保持审查将迅速开展。