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东津高铁站综合配套工程设计方案公布

2019-03-21 来源:襄阳政府网
本文摘要:记者昨日从市自然资源和规划局获悉,《襄阳东津站枢纽城市综合配套工程设计方案》已编制完成,正在批前公示。
 
  记者昨日从市自然资源和规划局获悉,《襄阳东津站枢纽城市综合配套工程设计方案》已编制完成,正在批前公示。
 
  作为市区首座高铁站,汉十、郑万、呼南高铁将在襄阳东津站交会。东津高铁站的规模在省内仅次于武汉高铁站,共有9个站台、20条铁路线,其站台主体结构一共有5层,其中地上3层、地下2层。
 
  地上第三层为高铁候车层,主要是高架候车室;地上第二层为高铁站台层,包括进站厅、售票厅、基本站台候车室及铁路站台;地面层为出站客流集散区,有公交枢纽站、公路客运站、出站通道、集散广场等。
 
  地下第一层为城市轨道站厅层,有轨道站厅、地下停车场等;地下第二层为城市轨道站台层,设置有轨道2号线和3号线站台。
 
  虽然目前市区还未进行轨道建设,但东津高铁站在建设时,将预埋轨道2号线和3号线部分结构。未来市区轨道交通建成后,即可实现地铁和高铁站的无缝连接。
 
  襄阳东津站枢纽城市综合配套工程包括:南北站前广场、长途客运站、公交枢纽站、游客集散中心、出租车停车场、社会停车场、非机动车停车场、内部循环道路、集疏运匝道、落客平台、预埋轨道交通车站、地下旅客服务设施、地下人防工程等,规划总用地面积37.07公顷,建筑面积21.78万平方米。
 
  规划人士表示,东津高铁站综合配套工程与主站房衔接,将实现高铁、轨道交通、公交、机场快巴等出行方式的零换乘;匝道与城市快速路网衔接,旅客可通过匝道直接到达二层落客平台,快速进入候车大厅;南北站前广场分列高铁站主轴线两侧,与主站房建筑风格协调统一,现代而富有地方文化特色。

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东津高铁站综合配套工程设计方案公布

襄阳政府网

 
  记者昨日从市自然资源和规划局获悉,《襄阳东津站枢纽城市综合配套工程设计方案》已编制完成,正在批前公示。
 
  作为市区首座高铁站,汉十、郑万、呼南高铁将在襄阳东津站交会。东津高铁站的规模在省内仅次于武汉高铁站,共有9个站台、20条铁路线,其站台主体结构一共有5层,其中地上3层、地下2层。
 
  地上第三层为高铁候车层,主要是高架候车室;地上第二层为高铁站台层,包括进站厅、售票厅、基本站台候车室及铁路站台;地面层为出站客流集散区,有公交枢纽站、公路客运站、出站通道、集散广场等。
 
  地下第一层为城市轨道站厅层,有轨道站厅、地下停车场等;地下第二层为城市轨道站台层,设置有轨道2号线和3号线站台。
 
  虽然目前市区还未进行轨道建设,但东津高铁站在建设时,将预埋轨道2号线和3号线部分结构。未来市区轨道交通建成后,即可实现地铁和高铁站的无缝连接。
 
  襄阳东津站枢纽城市综合配套工程包括:南北站前广场、长途客运站、公交枢纽站、游客集散中心、出租车停车场、社会停车场、非机动车停车场、内部循环道路、集疏运匝道、落客平台、预埋轨道交通车站、地下旅客服务设施、地下人防工程等,规划总用地面积37.07公顷,建筑面积21.78万平方米。
 
  规划人士表示,东津高铁站综合配套工程与主站房衔接,将实现高铁、轨道交通、公交、机场快巴等出行方式的零换乘;匝道与城市快速路网衔接,旅客可通过匝道直接到达二层落客平台,快速进入候车大厅;南北站前广场分列高铁站主轴线两侧,与主站房建筑风格协调统一,现代而富有地方文化特色。