杭黄高铁让沿线城市加入“长三角高铁经济圈”
2019-04-08 来源：手机中国网
本文摘要：记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至4月3日，连接杭州和黄山的杭黄高铁开通运营100天，安全发送旅客超过150万人次。杭黄高铁的开通让其沿线城市加入“长三角高铁经济圈”，同时助力长三角更高质量一体化发展。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至4月3日，连接杭州和黄山的杭黄高铁开通运营100天，安全发送旅客超过150万人次。杭黄高铁的开通让其沿线城市加入“长三角高铁经济圈”，同时助力长三角更高质量一体化发展。
于2018年开通运营的杭黄高铁，结束浙西不通高铁的历史，并通过沪昆、杭甬、宁杭、合福等多条高铁线与全国高铁网相连。其沿线城市不仅加入了“长三角高铁经济圈”，还牵手全国70多个城市，与中国华东、华南、西北、华北等地区实现互通。
为方便旅客进出这条黄金旅游线，铁路部门铺画北京、上海、南京、合肥、西安、厦门、郑州、九江、南昌等方向至本线的旅客列车运行线达36对，在运行时间内平均每14分钟一趟。
基础交通设施的互联互通，给沿线城市的旅游经济发展和乡村振兴注入了源源不断的动力。杭黄高铁开通后，绩溪、桐庐、淳安等地特色民宿客流明显提升。
高铁修到家门口，富阳、桐庐、建德等当地民众往返杭州、上海更方便了，由此也诞生了“通勤一族”。“桐庐站日均发送旅客2000余人次，预计其中通勤旅客在500人次左右。一个月高铁通勤成本约1800元人民币，而在杭州租一个房子要3000元人民币以上。杭黄高铁带来的一体化效应在桐庐特别明显。”桐庐站站长管永明说。
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