京雄高铁铺轨首次采用“北斗”定位系统
2019-04-16 来源：科技日报
本文摘要：记者从北京铁路局集团有限公司获悉，15日，新建京雄高铁正式铺轨。此次铺轨首次采用了加装我国自主研发“北斗”定位系统的铺轨机，机身前后方安装摄像头，实时传输线路上机车运行画面和行驶速度，确保铺轨作业运输智能化、信息化。
记者从北京铁路局集团有限公司获悉，15日，新建京雄高铁正式铺轨。此次铺轨首次采用了加装我国自主研发“北斗”定位系统的铺轨机，机身前后方安装摄像头，实时传输线路上机车运行画面和行驶速度，确保铺轨作业运输智能化、信息化。
京雄高铁为连接北京与雄安新区的城际铁路，起自李营站，终到雄安站，全长92.4公里。其中李营至大兴国际机场段为69公里，将于9月30日与北京大兴国际机场同步开通运营，必须在两周内完成铺轨。中国铁建十二局采用了最先进的智能手段，搭建起国内铺轨作业领先的运输调度智能化控制平台，实现了铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化、施工安全管理系统化、统计分析自动化四大目标。
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