万众期盼终梦圆，高铁建到双鸭山。设计时速每小时250公里、途经双鸭山市的牡佳客运专线于2016年11月8日开工建设。牡佳客运专线双鸭山段工程一直备受双鸭山人的关注。4月6日上午，带着众读者的期盼，顶着微寒的春风，记者来到位于集贤县福利镇安邦村的牡佳客运专线小安邦河2号特大桥施工现场走访。

 

　　在广袤的农田中，矗立着一座座灰白色的墩柱，墩柱异常高大，须仰视才见全貌，粗略估算足有10人高！

 

　　现场的中铁一局集团牡佳客专8标段一工区副总工蔡鲁亚向记者介绍，这些墩柱是牡佳客运专线小安邦河2号特大桥的桥墩，小安邦河2号特大桥东北方向百余米就是牡佳客运专线双鸭山西站。小安邦河2号特大桥工程于3月下旬复工，受天气影响，目前没有满负荷施工。小安邦河2号特大桥全长2193米，共设有65个墩柱和2个桥台，2个桥台目前已经完工，尚有21个墩柱未建成。这些墩柱分为直坡实心柱、变坡实心柱和变坡空心柱，墩柱的高低根据地形渐变，最高的墩柱高达29.5米，最低的墩柱高6.5米。5月20日左右开始架设简支箱梁，共67跨箱梁，每跨箱梁长32.6米、宽12.2米、重700吨。小安邦河2号特大桥今年桥面系施工完成，明年开始铺轨。

 

　　一条条高压线从小安邦河2号特大桥桥墩上方穿越，高压线塔比桥墩更高大，似与山齐，直插云霄。

 

　　据牡佳客专“三电”迁改总承包单位中铁二十二局电气化公司项目经理杨凯刚介绍，截至目前牡佳客专集贤县境内还剩6条高压电力线正在紧张迁改施工中，其中涉及1条省内最高电压等级500千伏超高压的电力线将于近日迁改完成。牡佳客专铁路从半山腰上经过，设计轨面高程比原地面要高出至少25米，新建跨越塔全高将达80米。

 

　　施工现场的牡佳客运专线“三电”迁改单位和国网黑龙江省电力公司人员正在做最后的冲刺，争分夺秒地扫清影响牡佳客运专线施工路上的拦路虎，保障牡佳客运专线8标段架梁施工6月中旬经过此处时，架梁机能在多条超高压电力线路下方顺利通过。

 

　　据悉，牡佳客运专线预计2021年11月30日全线建成通车。