中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

合安高铁肥西境内架梁通道全线贯通

2019-05-05 来源:安徽商报
本文摘要:4月304月30日早上5时,合安高铁合肥南至肥西联络线跨规划引江济淮180米连续梁拱桥成功合龙,标志着合安高铁肥西县境内的架梁通道全线贯通。该桥是合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥之一,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥。
 
  4月304月30日早上5时,合安高铁合肥南至肥西联络线跨规划引江济淮180米连续梁拱桥成功合龙,标志着合安高铁肥西县境内的架梁通道全线贯通。该桥是合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥之一,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥。
 
  据了解,合安高速铁路规划全长161.91公里,北起合肥南至安庆,线路自新合肥西站引出,经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。
 
  在车速方面,新合肥西至新安庆西段铁路等级为高速铁路,设计行车速度350公里/小时,该项目计划总工期48个月,预计2020年建成通车。
 
  合安铁路是合安九铁路的北段部分,与安庆-九江-南昌快速铁路联通。建成后合肥至安庆最快40分钟便可抵达,合肥至九江仅需1个多小时,到南昌将缩短至2小时左右,合肥到深圳将缩短至6小时左右。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

合安高铁肥西境内架梁通道全线贯通

安徽商报

 
  4月304月30日早上5时,合安高铁合肥南至肥西联络线跨规划引江济淮180米连续梁拱桥成功合龙,标志着合安高铁肥西县境内的架梁通道全线贯通。该桥是合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥之一,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥。
 
  据了解,合安高速铁路规划全长161.91公里,北起合肥南至安庆,线路自新合肥西站引出,经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。
 
  在车速方面,新合肥西至新安庆西段铁路等级为高速铁路,设计行车速度350公里/小时,该项目计划总工期48个月,预计2020年建成通车。
 
  合安铁路是合安九铁路的北段部分,与安庆-九江-南昌快速铁路联通。建成后合肥至安庆最快40分钟便可抵达,合肥至九江仅需1个多小时,到南昌将缩短至2小时左右,合肥到深圳将缩短至6小时左右。