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南疆铁路万吨货物列车常态化开行

2019-05-22 来源:新华网
本文摘要:日前,伴随着响亮的汽笛声,一列编组101车、全长约1 6公里,满载着钢材与杂货的W82523次列车驶出库尔勒站,宣告南疆铁路正式进入万吨重载运输时代。
 
  日前,伴随着响亮的汽笛声,一列编组101车、全长约1.6公里,满载着钢材与杂货的W82523次列车驶出库尔勒站,宣告南疆铁路正式进入万吨重载运输时代。
 
  “南疆铁路万吨列车实现常态化开行,能够有效提高线路的通过能力。”库尔勒车务段副段长王英瑞说,万吨列车由两列5000吨左右列车组成,中途中间站不停车。回程空车采用百辆空车组合的方式开行,形成往返高效运行万吨、百辆运输模式,是南疆铁路运输组织模式的重大创新和突破。
 
  目前,南疆货物运输分别由库尔勒货运中心、喀什货运中心负责。2018年发运量达到2450万吨。特别是作为保障南疆群众供暖供电的保供煤,因铁路运输能力增加,2018年发运量达到了947万吨,较2017年增加了421万吨,全力保障了南疆地区冬季供暖供电。
 
  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部相关负责人表示,组合万吨列车来自疆内外多个方向,并在库尔勒、阿克苏等站点实施多点开行,以解决因线路施工和增开列车造成通道能力紧张问题,实现客货列车畅通运行。南疆实现常态化开行万吨货物列车,将有效促进铁路运能充分释放,助力南疆打赢蓝天保卫战和精准扶贫攻坚战。
 
  

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南疆铁路万吨货物列车常态化开行

新华网

 
  日前,伴随着响亮的汽笛声,一列编组101车、全长约1.6公里,满载着钢材与杂货的W82523次列车驶出库尔勒站,宣告南疆铁路正式进入万吨重载运输时代。
 
  “南疆铁路万吨列车实现常态化开行,能够有效提高线路的通过能力。”库尔勒车务段副段长王英瑞说,万吨列车由两列5000吨左右列车组成,中途中间站不停车。回程空车采用百辆空车组合的方式开行,形成往返高效运行万吨、百辆运输模式,是南疆铁路运输组织模式的重大创新和突破。
 
  目前,南疆货物运输分别由库尔勒货运中心、喀什货运中心负责。2018年发运量达到2450万吨。特别是作为保障南疆群众供暖供电的保供煤,因铁路运输能力增加,2018年发运量达到了947万吨,较2017年增加了421万吨,全力保障了南疆地区冬季供暖供电。
 
  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部相关负责人表示,组合万吨列车来自疆内外多个方向,并在库尔勒、阿克苏等站点实施多点开行,以解决因线路施工和增开列车造成通道能力紧张问题,实现客货列车畅通运行。南疆实现常态化开行万吨货物列车,将有效促进铁路运能充分释放,助力南疆打赢蓝天保卫战和精准扶贫攻坚战。