“中国高铁惊艳了世界的目光，为世界轨道交通发展做出了突出贡献。”5月17日，出席亚洲文明对话大会“亚洲国家治国理政经验交流”分论坛的嘉宾代表参观了中国铁路总公司调度指挥中心，并对中国高铁发展成就表示高度赞许。

 

　　一路走来，中国高铁从无到有，从弱变强，从积累、引进和自主创新，它的发展既是一部奋斗史也是一部互学互鉴、创新发展的开放史。在这次以“深化文明交流互鉴、共建亚洲文明共同体”为主旨的亚洲文明对话大会上，中国高铁成为了文化通心工程的重要载体，为中国高铁走出去营造了更好的舆论氛围和外部环境，也彰显了让世界“美中国高铁之美，美美与共”的大同愿望。

 

　　随着全球经济一体化的发展，以及人类石油资源稀缺、空气质量恶化、环境污染等社会问题的日益严重，高铁在交通领域呈现出无法比拟的发展潜力和价值。我国高速铁路全部采用电力制动，节约了大量煤炭、石油资源，并减少了尾气排放，大幅度改善了空气质量；在节能环保上，高铁是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。当前，“复兴号”动车组不断扩大开行范围，其高速度、高效益、低能耗，使我国自主科技水准走向了另一个高峰，尤其它高效、环保性能，更是受到国内外一致好评。

 

　　到2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。从学习借鉴的“和谐号”到完全知识产权的“复兴号”，从面对困难百折不挠到攻克一个又一个难题。哈大高寒高铁、横穿大漠风沙区的兰新高铁、穿越山区的郑西高铁、沿海修建的京沪高铁……高铁线路跨越了各种地形、地貌和气候特征。中国高铁拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，成为综合国力提升的主要标志之一。

 

　　从2010年开始，中国已经与泰国、老挝、越南、缅甸、土耳其、俄罗斯、巴西、秘鲁在内的多个国家建立高铁合作关系，让世界更多国家和人民都感受到了“中国速度”带来的便捷和高效。中国高铁走出去既提升了中国铁路的国际影响力、竞争力，也增进了国家间的交流沟通，实现了联动发展，共同繁荣。

 

　　“文明因多样而交流，因交流而互鉴，因互鉴而发展。”亚洲文明对话大会为亚洲乃至全球文化交流构建了一个新的合作框架，中国高铁也将乘各美其美之势，彰显美美与共的魅力，促进亚洲乃至世界高铁领域交流合作，这是全世界人民的福祉。