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金台铁路灵江特大桥钢管拱顺利合龙

2019-06-11 来源:浙江新闻客户端
本文摘要:6月10日12时10分,浙江交通集团在建项目金(华)台(州)铁路全线难度最大的控制性工程——灵江特大桥主桥3×152米连续梁拱桥钢管拱顺利合龙。该桥是目前国内单线铁路跨度最大的三拱组合结构连续梁拱桥之一。此次钢管拱的全部合龙标志着大桥主体部分基本完工,即将进入铺轨阶段。
 
  6月10日12时10分,浙江交通集团在建项目金(华)台(州)铁路全线难度最大的控制性工程——灵江特大桥主桥3×152米连续梁拱桥钢管拱顺利合龙。该桥是目前国内单线铁路跨度最大的三拱组合结构连续梁拱桥之一。此次钢管拱的全部合龙标志着大桥主体部分基本完工,即将进入铺轨阶段。
 
  金台铁路是浙江省主导建设的第一条电气化铁路,被列入浙江省铁路“八八计划”,也是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一,对畅通浙江沿海及金台沿线与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流、促进沿线社会经济发展具有重要意义。
 

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金台铁路灵江特大桥钢管拱顺利合龙

浙江新闻客户端

 
  6月10日12时10分,浙江交通集团在建项目金(华)台(州)铁路全线难度最大的控制性工程——灵江特大桥主桥3×152米连续梁拱桥钢管拱顺利合龙。该桥是目前国内单线铁路跨度最大的三拱组合结构连续梁拱桥之一。此次钢管拱的全部合龙标志着大桥主体部分基本完工,即将进入铺轨阶段。
 
  金台铁路是浙江省主导建设的第一条电气化铁路,被列入浙江省铁路“八八计划”,也是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一,对畅通浙江沿海及金台沿线与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流、促进沿线社会经济发展具有重要意义。