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福建省将新增一条出省快速铁路通道

2019-07-01 来源:中国轨道网
本文摘要:25日,龙(岩)至龙(川)铁路(龙岩至武平段)建设勘察初步设计、工程总承包、施工图审核合同签订仪式在福州举行。
 
  25日,龙(岩)至龙(川)铁路(龙岩至武平段)建设勘察初步设计、工程总承包、施工图审核合同签订仪式在福州举行。
 
  龙龙铁路(龙岩至武平段)新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出,经上杭县至武平县,新建正线64.4公里,设计时速250公里,设上杭北、武平2座车站,项目总投资85.6亿元,预计9月下旬开工,工期4年。
 
  龙龙铁路是《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线龙岩至龙川铁路的组成部分。项目建成后将形成上杭、武平至福州的快速通道,对于改善沿线交通基础设施,加快旅游资源开发,促进革命老区发展,推动地区城镇化进程具有重要意义。未来延伸至龙川后将进一步加强龙岩地区与粤东北地区、珠三角区域的经济联系和人员往来,对促进区域经济协调发展具有积极作用。
 

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福建省将新增一条出省快速铁路通道

中国轨道网

 
  25日,龙(岩)至龙(川)铁路(龙岩至武平段)建设勘察初步设计、工程总承包、施工图审核合同签订仪式在福州举行。
 
  龙龙铁路(龙岩至武平段)新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出,经上杭县至武平县,新建正线64.4公里,设计时速250公里,设上杭北、武平2座车站,项目总投资85.6亿元,预计9月下旬开工,工期4年。
 
  龙龙铁路是《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线龙岩至龙川铁路的组成部分。项目建成后将形成上杭、武平至福州的快速通道,对于改善沿线交通基础设施,加快旅游资源开发,促进革命老区发展,推动地区城镇化进程具有重要意义。未来延伸至龙川后将进一步加强龙岩地区与粤东北地区、珠三角区域的经济联系和人员往来,对促进区域经济协调发展具有积极作用。