海口开通全国首例“高铁公交化”市郊列车
2019-07-02 来源：新华网
本文摘要：7月1日，市民代表在海口站等待市郊列车进站。当日，海口市郊列车开始试运营。据了解，这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路，也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。
（社会）（1）海口市郊列车开始试运营
7月1日，市民代表在海口站等待市郊列车进站。当日，海口市郊列车开始试运营。据了解，这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路，也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。该列车是海口市政府与海南铁路公司合作，利用环岛高铁海口段的运能余量，在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车，运营线路全长约38.054公里，设置6个车站，列车运行最高速为160公里/小时。新华社记者杨冠宇摄
7月1日，市郊列车进站后，铁路工作人员在检查车辆状况。
新华社海口7月1日电（记者陈凯姿、刘诗豪）1日上午，涂装三角梅、椰子树、白鹈鹕等7种海口独特元素的市郊列车亮相海口，全国第一例“高铁公交化”市郊列车开通。
“车厢干净明亮，座位宽敞舒适，列车运行平稳，和乘坐公交车感觉完全不一样。”市民潘玉一大早就来到了海口站，“早上的时候雨很大，但想着今天是列车第一次运行，就特意来体验。”
海口市郊列车是国内第一条利用高铁开行的城际列车，也是海南省首条投入运营的快速城市轨道交通线路。市郊列车运营线路全长约38公里，计划行车间隔全日平均15分钟，最高速度每小时160公里。市郊列车车辆兼具高速动车组和城轨地铁技术优势，速度快、载客量大，能实现快起快停。满员状态下，半数乘客29秒内就能完成上下换乘。
海口市副市长孙芬说，一直以来，海口缺乏大容量、快捷的轨道交通出行方式，市民公共出行时效性和舒适性差强人意。市郊列车作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，填补了海口公共交通的空白，为市民出行增添了一条便利渠道。
7月1日，市民代表在市郊列车上拍照留念。
7月1日，市民代表在海口站手持试运营车票合影留念。
7月1日，市民在长流站登上试运营的市郊列车。
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