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合新铁路安徽段启动设计招标

2019-07-02 来源:人民网安徽频道
本文摘要:近日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,备受关注的新建合肥至新沂铁路(安徽段)迎来新进展,相关设计咨询项目启动招标。项目预计年内开建,将成为京沪高速二通道重要组成部分。
  
 
  近日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,备受关注的新建合肥至新沂铁路(安徽段)迎来新进展,相关设计咨询项目启动招标。项目预计年内开建,将成为京沪高速二通道重要组成部分。
 
  根据招标文件显示,工程地点安徽省境内,招标人为安徽庐铜铁路有限公司,新建合肥至新沂铁路南起安徽合肥,经定远、凤阳、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,终至江苏新沂市,线路全长322.141km,其中安徽段长约219km。
 
  此外,合肥至新沂铁路安徽段工程设站6座,新建5座(泗县东站、五河站、明光西站、定远东站、八斗站),改建车站1座(新合肥西站)。计划于2019年开工,总工期42个月。
 
  该项目是国家《中长期铁路网规划》中构筑“八纵八横”高速铁路网京沪高速二通道的重要组成部分,是加强区域经济联系,建设淮河生态经济带,促进沿线资源开发、实现全面小康的重要基础设施和民生工程。建成后,可推进京沪、京港(台)、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道的互联互通,并拓展高速铁路主通道的辐射范围、增强高速铁路路网的灵活性,优化完善国内高速铁路路网布局。
 
  合肥至新沂铁路安徽段工程建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h。
 
  本次招标为新建合肥至新沂铁路(安徽段)(含联络线等附属工程)设计咨询服务,包括初步设计咨询、施工图审核和施工配合咨询等。
 
  通过招标,将分析评价初步设计的主体及配套工程技术方案,包括线路、路基、桥涵、站场、机务及动车组设备、车辆、通信、信号、电气化、房屋建筑等重要方案,提出优化建议,并调查核对迁改工程、材料信息价;协助招标人开展初步设计报批工作。
 
  同时,配合施工图审核,在施工图批复至项目竣工验收期间,对本项目所有设计变更进行现场调查和审核,并提交审核报告。

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合新铁路安徽段启动设计招标

人民网安徽频道

  

 
  近日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,备受关注的新建合肥至新沂铁路(安徽段)迎来新进展,相关设计咨询项目启动招标。项目预计年内开建,将成为京沪高速二通道重要组成部分。
 
  根据招标文件显示,工程地点安徽省境内,招标人为安徽庐铜铁路有限公司,新建合肥至新沂铁路南起安徽合肥,经定远、凤阳、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,终至江苏新沂市,线路全长322.141km,其中安徽段长约219km。
 
  此外,合肥至新沂铁路安徽段工程设站6座,新建5座(泗县东站、五河站、明光西站、定远东站、八斗站),改建车站1座(新合肥西站)。计划于2019年开工,总工期42个月。
 
  该项目是国家《中长期铁路网规划》中构筑“八纵八横”高速铁路网京沪高速二通道的重要组成部分,是加强区域经济联系,建设淮河生态经济带,促进沿线资源开发、实现全面小康的重要基础设施和民生工程。建成后,可推进京沪、京港(台)、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道的互联互通,并拓展高速铁路主通道的辐射范围、增强高速铁路路网的灵活性,优化完善国内高速铁路路网布局。
 
  合肥至新沂铁路安徽段工程建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h。
 
  本次招标为新建合肥至新沂铁路(安徽段)(含联络线等附属工程)设计咨询服务,包括初步设计咨询、施工图审核和施工配合咨询等。
 
  通过招标,将分析评价初步设计的主体及配套工程技术方案,包括线路、路基、桥涵、站场、机务及动车组设备、车辆、通信、信号、电气化、房屋建筑等重要方案,提出优化建议,并调查核对迁改工程、材料信息价;协助招标人开展初步设计报批工作。
 
  同时,配合施工图审核,在施工图批复至项目竣工验收期间,对本项目所有设计变更进行现场调查和审核,并提交审核报告。