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成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站T梁架设完成

2019-07-18 来源:攀枝花日报
本文摘要:7月15日17点50分,随着五一路车站大桥最后一片长24米、重94 9吨的T梁吊装到位,标志着成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站桥梁架设圆满完成。
  7月15日17点50分,随着五一路车站大桥最后一片长24米、重94.9吨的T梁吊装到位,标志着成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站桥梁架设圆满完成。
 
  据了解,施工人员在架设中克服线下桥墩施工、运梁通道不畅、施工工期紧张等难题,合理调配资源、科学协调工序、缩短运输时间,进一步提升了架设效率。攀枝花南站至盐边站桥梁T梁铺设由中铁十一局米攀项目部实施,经过19个多月的艰苦奋战,完成了14座桥梁、233孔、466片梁的架设,为成昆铁路复线米攀段按期开通奠定了基础。成昆铁路复线米攀段全长93.8公里,设计时速为160公里。

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成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站T梁架设完成

攀枝花日报

  7月15日17点50分,随着五一路车站大桥最后一片长24米、重94.9吨的T梁吊装到位,标志着成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站桥梁架设圆满完成。

 
  据了解,施工人员在架设中克服线下桥墩施工、运梁通道不畅、施工工期紧张等难题,合理调配资源、科学协调工序、缩短运输时间,进一步提升了架设效率。攀枝花南站至盐边站桥梁T梁铺设由中铁十一局米攀项目部实施,经过19个多月的艰苦奋战,完成了14座桥梁、233孔、466片梁的架设,为成昆铁路复线米攀段按期开通奠定了基础。成昆铁路复线米攀段全长93.8公里,设计时速为160公里。