济莱高铁即将全面开工建设 市区到莱芜将实现30分钟内直达
2019-07-18 来源：舜网-济南时报
本文摘要：7月16日，莱芜区委书记马保岭带领区人大、区政府、区纪委监委及各功能区负责同志等近50人到市12345市民服务热线接听市民来电。记者获悉，济莱高铁即将全面开工建设，建成后济南市区到莱芜，可实现半小时内直达。
7月16日，莱芜区委书记马保岭带领区人大、区政府、区纪委监委及各功能区负责同志等近50人到市12345市民服务热线接听市民来电。记者获悉，济莱高铁即将全面开工建设，建成后济南市区到莱芜，可实现半小时内直达。
据了解，济莱高铁线路整体呈西北-东南走向，沿线设置济南新东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。穿越棋山幽峡国家级森林公园协调控制区和一般游憩区、蟠龙山省级森林公园、龙山市级森林公园、吉山市级森林公园、马鞍山市级森林公园、大崮山市级森林公园等6大森林公园。济莱高铁全部位于济南市境内，实际上已成为济南市境内的一条市域铁路，除此之外，轨道交通、快速路也正在紧张建设中。
根据此前公示，济莱高铁项目正线全长117公里，其中路基78处，总长度27公里，桥梁52座，总长度49公里，线路长度占比为41.87%，隧道23座，总长度41公里。
今年2月份，济南市人民政府门户网站曾发布了《新建济南至莱芜城际铁路项目环境影响评价第一次信息公示》，设计行车速度目标值为，济南段限速200公里/小时，其余路段为350公里/小时。其中，济莱高铁桥梁和隧道占全线总长高达77.34%，可以说济莱高铁大部分都是桥梁和隧道。业内人士表示，桥梁和隧道占地少，对城市分割小，安全性能好。
项目通车后，莱芜区市民从家门口上高铁到济南市区只需不到半小时的时间。
相关文章
- 打破施工瓶颈牡佳高铁开通指日可待2020-07-30
- 福厦铁路湄洲湾跨海大桥首跨连续梁合龙2020-07-30
- 衢宁铁路成功“牵手”杭深铁路2020-07-30
- 长三角连镇高铁建设最新进展:淮镇段将接入沪宁城际2020-07-30
- 4条高速1条铁路年底建成通车 临沧旅游将步入“快车道”2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号