福厦高铁厦门段进入主体全面施工 完成投资10.6亿元
2019-09-03 来源：台海网
本文摘要：随着控制性工程西溪特大桥关键线路征拆取得突破，福厦高铁厦门段已进入主体全面施工阶段，今年厦门段将完成投资10 6亿元，为2022年福厦高铁全面通车运营打下基础。
随着控制性工程西溪特大桥关键线路征拆取得突破，福厦高铁厦门段已进入主体全面施工阶段，今年厦门段将完成投资10.6亿元，为2022年福厦高铁全面通车运营打下基础。
同安洪塘镇是福厦高铁控制性工程--西溪特大桥跨越的主要区域，也是高铁架梁通道的必经之处，共涉及洪塘镇五个村、176栋民房的拆迁。今年5月，前方路段架梁施工完成后，同安区采取派工作组蹲点协调督办的办法，加大力度推进征拆工作，在两个月内就顺利完成了170栋房屋的签约，并拆除123栋。在大乡村拆平的空地上，施工单位的旋挖钻机加紧开钻，推进施工。
中铁四局集团项目党委书记阮仕凡：目前我们的控制性工程西溪特大侨17座连续梁已经开工了16座，特别是影响到工期的我们今年的架梁通道（征拆完成），这个非常不容易，保障了我们今年首架通道的工作面。
据了解，同安区涉及福厦高铁建设的拆迁量达12.36万平方米，目前已完成6.98万平方米，完成56%，征拆已取得较大进展。随着关键线路征拆问题的突破，厦门段工作面明显增多，施工力量投入明显加大，已进入主体全面施工阶段。今年福厦高铁8标将完成投资10.6亿元，目前已完成西溪特大桥桩基3826根，占53%；墩身121个，占16%，全部1074孔箱梁，已预制完成105孔，安装19孔。
中铁四局集团项目党委书记阮仕凡：年底前要完成大概70%桩基和我们墩身，今年我们计划架梁是220孔，整个工作还在有序推进，我们有信心完成年度投资计划。
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