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高铁新动态,“飞跑”商合杭

2019-09-11 来源:高铁网 浏览次数:
本文摘要:9月4日,高速综合检测列车在商合杭高铁线路上按时速350公里“试跑”,进行检测。自8月20日起,商合杭高铁商合段正式开始联调联试,8月21日起高速综合检测列车上线,进行综合项目检测,将于11月底前具备开通运营条件。(
  9月4日,高速综合检测列车在商合杭高铁线路上按时速350公里“试跑”,进行检测。自8月20日起,商合杭高铁商合段正式开始联调联试,8月21日起高速综合检测列车上线,进行综合项目检测,将于11月底前具备开通运营条件。(新安晚报9月5日电)
 
  古有商丘,华商之源。历史悠久,群星璀璨。从2015年11月30日商杭高速铁路全段正式开工建设,到今年9月4日检测列车在商合杭高铁线路上“试跑”,商合杭高铁历经风雨四年终建成。
 
  连线提速,让交通更畅通。杭州与合肥两地相距越400公里,乘坐普通火车需要四五个小时;与商丘两地近800公里,乘坐普通火车需要十多个小时。而商合杭高铁开通后,铁路网将进一步发达完善,杭州至合肥的时间将由4小时缩短至2个小时;杭州至商丘则由11小时缩短至4个小时。同时也将形成以商丘为核心的一小时经济圈;安徽境内自南到北连成一线;皖北地区铁路可直接连接京沪、京九、京广三条南北大通道……毫不夸张的话,从人口密集的中原地区,到经济发达的沪宁杭三角地区,坐上高铁,朝发夕至。从容淡定,不温不火。
 
  启承转合,让发展更稳健。作为客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,商合杭高铁是一个枢纽支点,弥补了华东第一通道京沪铁路运输能力的不足。同时将河南、安徽、浙江三省串联起来,实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”。华东第二通道与华东第一通道的碰撞,横跨东西,贯穿南北,在广袤的中国大地上上演着速度与激情。
 
  招贤纳士,让良才更汇聚。人才高地的全流通时代,大力发展以互联网技术为支撑的现代产业集聚,将更多的物流、客流、信息流、技术流辐射到周边,带动青年人“新引擎”。天生我材必有用,“高铁梦”如火如荼,“中国梦”渐行渐近。
 
  穿越山水,让旅游更便捷。商合杭作为文旅资源大将,生态秀美,名胜甚多。随着商合杭高铁的通车,一站式体验不言而喻,商丘天然氧吧“地球之肺”四个国家级湿地公园、合肥新微派元素“大隐之隐”的中隐于世、杭州“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”的西湖……商合杭高铁将散落的颗颗珍珠连成一线,把一条条美丽的项链献给百姓。
 
  雄关漫道,万里乾坤。勇者前行,雨后春笋。建成后的商合杭高铁将通过商丘站连接郑徐高铁、京九高铁和京雄商高铁,中端傍合蚌高铁连接京沪高铁,下行与长三角宁杭高铁、沪杭高铁互通互联。中原经济区与沿海经济开放体系共筑通途,商丘乃至中原地区的交通、旅游、经济就会“扶摇直上九万里”。

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