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成贵高铁毕节段外部供电工程全部完工

2019-09-16 来源:多彩贵州网
本文摘要:9月12日凌晨,成贵高铁毕节德厚牵引变220千伏接入系统工程顺利投运,较里程碑计划提前3个多月。此前,成贵高铁大方、黔西2个牵引变工程已于8月22日、8月31日分别投运。本次德厚牵引变工程的投运,标志着成贵高铁(毕节段)外部供电工程全部完工。
  9月12日凌晨,成贵高铁毕节德厚牵引变220千伏接入系统工程顺利投运,较里程碑计划提前3个多月。此前,成贵高铁大方、黔西2个牵引变工程已于8月22日、8月31日分别投运。本次德厚牵引变工程的投运,标志着成贵高铁(毕节段)外部供电工程全部完工。
 
  成贵高铁连接成都与贵阳,被誉为“世界首条山区高铁”,在毕节境内有3个电源点。毕节供电局高度重视高铁供电,于2018年启动了黔西、大方、德厚3个220牵引变工程,总投资1.9亿元,包括6个间隔,线路总长度111公里。建设过程中,毕节供电局严格坚持安全第一、质量优先、进度可控的原则,与铁路建设方保持密切沟通,克服时间紧、跨越多、征地拆迁复杂等困难,保质保量完成建设任务。
 
  据了解,成贵高铁全段已完成铺轨,全线通车运营指日可待。高铁通车后,将带动毕节融入全国高铁网,对毕节脱贫攻坚、经济社会发展具有极大的促进作用。毕节供电局将全力以赴,在高铁静态验收、联调联试阶段和通车后做好供电服务,以坚强可靠的电力保障助力毕节迈入高速发展的快车道。

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成贵高铁毕节段外部供电工程全部完工

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  9月12日凌晨,成贵高铁毕节德厚牵引变220千伏接入系统工程顺利投运,较里程碑计划提前3个多月。此前,成贵高铁大方、黔西2个牵引变工程已于8月22日、8月31日分别投运。本次德厚牵引变工程的投运,标志着成贵高铁(毕节段)外部供电工程全部完工。

 
  成贵高铁连接成都与贵阳,被誉为“世界首条山区高铁”,在毕节境内有3个电源点。毕节供电局高度重视高铁供电,于2018年启动了黔西、大方、德厚3个220牵引变工程,总投资1.9亿元,包括6个间隔,线路总长度111公里。建设过程中,毕节供电局严格坚持安全第一、质量优先、进度可控的原则,与铁路建设方保持密切沟通,克服时间紧、跨越多、征地拆迁复杂等困难,保质保量完成建设任务。
 
  据了解,成贵高铁全段已完成铺轨,全线通车运营指日可待。高铁通车后,将带动毕节融入全国高铁网,对毕节脱贫攻坚、经济社会发展具有极大的促进作用。毕节供电局将全力以赴,在高铁静态验收、联调联试阶段和通车后做好供电服务,以坚强可靠的电力保障助力毕节迈入高速发展的快车道。