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机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置

2019-09-23 来源:高铁网
本文摘要:在中华人民共和国成立70周年之际,北京二七机车工业公司成功研制《机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置》。为高原环境下机车动车高压电缆总成在线检测试验提供可靠保证,填补国内高压电缆高原环境在线检测空白,为建国70周年国庆献上一份厚礼。
  在中华人民共和国成立70周年之际,北京二七机车工业公司成功研制《机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置》。为高原环境下机车动车高压电缆总成在线检测试验提供可靠保证,填补国内高压电缆高原环境在线检测空白,为建国70周年国庆献上一份厚礼。
 
  现阶段青藏铁路机车高压电缆总成主要由国外供应,但质量并不稳定,曾出现大面积质量事故。目前国内高压电缆总成试验装置只能达到4000米海拔,而青藏铁路最高海拔达5072米。
 
  我公司自主研制的《机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置》能够在低海拔地区模拟5500米海拔高原环境低气压和高紫外线等极端条件,对机车动车25KV高压电缆总成进行工频耐压和局部放电检测试验。从而保证我国青藏铁路用机车动车高压电缆总成在线检测试验,不仅为高原机车动车高压电缆国产化的快速发展奠定了基础,还将加快中西部地区铁路运输业快速发展,并为中西部地区铁路运输安全做出巨大贡献。

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机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置

高铁网

  在中华人民共和国成立70周年之际,北京二七机车工业公司成功研制《机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置》。为高原环境下机车动车高压电缆总成在线检测试验提供可靠保证,填补国内高压电缆高原环境在线检测空白,为建国70周年国庆献上一份厚礼。

 
  现阶段青藏铁路机车高压电缆总成主要由国外供应,但质量并不稳定,曾出现大面积质量事故。目前国内高压电缆总成试验装置只能达到4000米海拔,而青藏铁路最高海拔达5072米。
 
  我公司自主研制的《机车动车25KV高压电缆总成高原环境检测试验装置》能够在低海拔地区模拟5500米海拔高原环境低气压和高紫外线等极端条件,对机车动车25KV高压电缆总成进行工频耐压和局部放电检测试验。从而保证我国青藏铁路用机车动车高压电缆总成在线检测试验,不仅为高原机车动车高压电缆国产化的快速发展奠定了基础,还将加快中西部地区铁路运输业快速发展,并为中西部地区铁路运输安全做出巨大贡献。