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太焦铁路万米特长隧道贯通 太焦高铁2020年底开通运营

2019-10-08 来源:太原晚报
本文摘要:国庆期间,太焦铁路襄垣隧道如期安全贯通,这是一座超过万米的特长隧道,被国家铁路集团有限公司确定为一级高风险隧道。
  国庆期间,太焦铁路襄垣隧道如期安全贯通,这是一座超过万米的特长隧道,被国家铁路集团有限公司确定为一级高风险隧道。此次贯通,为太焦高铁2020年底开通运营奠定了基础。10月3日,国家重点工程太焦高铁建设工地传来喜讯,全长10153米的襄垣隧道如期贯通,为全线铺轨的顺利完成和按期开通运营奠定了坚实基础。襄垣隧道穿越太行山下5条岩溶、突水、涌泥等频发的断层破碎地质带。项目部负责人表示,面对施工难度大、安全风险高、建设工期紧等困难,在隧道施工过程中,先后开设了8个工作面,邀请专家论证调整优化施工方案,广泛使用半自动防水板挂设台车等隧道施工成套工装,积极推广了21项创新工艺工装,其中获国家级专利5项,荣获国家级优秀QC成果1项,省部级优秀QC成果2项。这些创新有力推动项目顺利实施和节点目标的实现。
 
  太焦高铁是我国高速铁路网“八纵八横”主通道太原至郑州高铁的重要组成部分,开通运营后,太原到郑州的高铁动车将不必绕行石家庄方向,可直接沿晋中、长治、晋城南下出省,距离大大缩短,运行时间也将由现在的4小时缩短至2小时。

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出刊日期:(2014 07 08)
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太焦铁路万米特长隧道贯通 太焦高铁2020年底开通运营

太原晚报

  国庆期间,太焦铁路襄垣隧道如期安全贯通,这是一座超过万米的特长隧道,被国家铁路集团有限公司确定为一级高风险隧道。此次贯通,为太焦高铁2020年底开通运营奠定了基础。10月3日,国家重点工程太焦高铁建设工地传来喜讯,全长10153米的襄垣隧道如期贯通,为全线铺轨的顺利完成和按期开通运营奠定了坚实基础。襄垣隧道穿越太行山下5条岩溶、突水、涌泥等频发的断层破碎地质带。项目部负责人表示,面对施工难度大、安全风险高、建设工期紧等困难,在隧道施工过程中,先后开设了8个工作面,邀请专家论证调整优化施工方案,广泛使用半自动防水板挂设台车等隧道施工成套工装,积极推广了21项创新工艺工装,其中获国家级专利5项,荣获国家级优秀QC成果1项,省部级优秀QC成果2项。这些创新有力推动项目顺利实施和节点目标的实现。

 
  太焦高铁是我国高速铁路网“八纵八横”主通道太原至郑州高铁的重要组成部分,开通运营后,太原到郑州的高铁动车将不必绕行石家庄方向,可直接沿晋中、长治、晋城南下出省,距离大大缩短,运行时间也将由现在的4小时缩短至2小时。