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京张高铁开通进倒计时 最高试验速度达385公里/小时

2019-10-10 来源:人民日报海外版
本文摘要:10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动,预计联调联试期间最高试验速度达385公里/小时。
 
  10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动,预计联调联试期间最高试验速度达385公里/小时。
 
  记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉:10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动,预计联调联试期间最高试验速度达385公里/小时。
 
  据介绍,联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行,在高速铁路开通前进行的严格试验检测和调整优化。此次联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联调联试工作的启动,也标志着京张高铁和崇礼铁路开通进入倒计时。
 
  京张高铁正线全长174公里,其中,北京市境内70.5公里,河北省境内103.5公里,最高设计时速350公里。京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。

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京张高铁开通进倒计时 最高试验速度达385公里/小时

人民日报海外版

 
  10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动,预计联调联试期间最高试验速度达385公里/小时。
 
  记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉:10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动,预计联调联试期间最高试验速度达385公里/小时。
 
  据介绍,联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行,在高速铁路开通前进行的严格试验检测和调整优化。此次联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联调联试工作的启动,也标志着京张高铁和崇礼铁路开通进入倒计时。
 
  京张高铁正线全长174公里,其中,北京市境内70.5公里,河北省境内103.5公里,最高设计时速350公里。京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。