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福厦高铁建设快速推进 促进东南海区域城市群互联互通

2019-10-14 来源:高铁网
本文摘要:福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分,正线全长277 42公里,自2017年9月30日开工建设,预计2022年9月建成通车。
  福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分,正线全长277.42公里,自2017年9月30日开工建设,预计2022年9月建成通车。(厦门日报)
 
  福厦漳高速铁路简称福厦漳高铁,又名福厦漳客运专线,是一条连接福州市与漳州市的高速铁路,是福建省第二条快速铁路。福厦漳高速铁路北起福州南站、南至漳州站,正线全长300.483千米,客运站点7个,设计速度每小时350千米。
 
  2017年1月15日,福厦漳高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工,2019年9月16日,福厦高铁南峰隧道成功贯通,这是福厦高铁首条贯通的隧道。
 
  福厦高铁厦门段全长48公里,跨越翔安、同安、集美和海沧四个岛外区,计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨,2022年9月建成开通运营。
 
  福厦漳高速铁路专建成后,将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。随着福厦漳高速铁路建成通车,将完善海峡西岸快速铁路网络,极大地缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,形成东南沿海区域间的快捷通道,并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通,推进海西城市群快速发展。

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福厦高铁建设快速推进 促进东南海区域城市群互联互通

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  福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分,正线全长277.42公里,自2017年9月30日开工建设,预计2022年9月建成通车。(厦门日报)

 
  福厦漳高速铁路简称福厦漳高铁,又名福厦漳客运专线,是一条连接福州市与漳州市的高速铁路,是福建省第二条快速铁路。福厦漳高速铁路北起福州南站、南至漳州站,正线全长300.483千米,客运站点7个,设计速度每小时350千米。
 
  2017年1月15日,福厦漳高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工,2019年9月16日,福厦高铁南峰隧道成功贯通,这是福厦高铁首条贯通的隧道。
 
  福厦高铁厦门段全长48公里,跨越翔安、同安、集美和海沧四个岛外区,计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨,2022年9月建成开通运营。
 
  福厦漳高速铁路专建成后,将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。随着福厦漳高速铁路建成通车,将完善海峡西岸快速铁路网络,极大地缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,形成东南沿海区域间的快捷通道,并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通,推进海西城市群快速发展。