据悉，今年9月，京张铁路遗址公园五道口启动区已率先亮相。五道口启动区全线长近800米，面积为1.7公顷，大约有两个足球场大小，从成府路13号线五道口城铁站一直贯通至北四环铁道桥。而五道口启动区只是遗址公园的一小部分。预计今年年底，京张铁路遗址公园全线将实现毛坯贯通，分段规划建设。

 

　　京张铁路，相信许多人都知道，这是由我国着名铁路工程专家詹天佑所主持修建的一条铁路，是真正由中国人自己主持、自己设计、自己建成通车、自己管理的，而且又是当时中国铁路中工程最艰巨、建设成本最低、质量最佳的第一条干线铁路。但其所产生的意义不仅仅只有这些，京张铁路的建成，在扫除由于国势积弱而形成的民族自卑心理和振奋民族自尊心、提高民族自信力上，也产生了不可低估的作用。如今，这拥有了百年历史的铁路已慢慢退出了交通运输的舞台，从一条运输线路转变成一座遗址公园，这能让更多的人们能够更好的了解它的过去，感受它所经历的故事，倾听它的默默诉说着这百年风雨，而岁月的长河永远抹去不了它的光辉，它和它背后的故事也将一直会被中华儿女们所铭记！