京广高铁加强线路基建 期待重返350
2019-10-21 来源：高铁网
本文摘要：京广高铁，又称京广客运专线，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，于2008年10月15正式开工建设，历经四年的时间于2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通。
京广高铁，又称京广客运专线，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，于2008年10月15正式开工建设，历经四年的时间于2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通。京广高铁具有建设难度大，技术标准高，专业接口多，环保要求高的特点。随着京广高铁的开通，将珠三角地区与环渤海经济圈更加紧密的联系在一起。
在甬温事故动车组降速至300公里，2017年京沪高铁率先实现350公里。
2019年10月16日-18日在赤壁北站进行换轨作业的武汉局集团公司高铁工务段在“天窗时间”有条不紊的进行更换作业。此次换轨作业不仅仅是更换使用近10年磨耗较严重的钢轨，更主要的是为京广高铁重返350公里打好坚实的基础。
据相关负责人介绍，在喜迎国庆七十周年之际许多铁路一线职工更是牺牲自己的休息时间加班加点对建造的钢轨进行360度无死角的查验，确保这两天铺设的钢轨质量100%达到工艺标准。
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