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世界跨高铁整幅转体最宽桥成功转体

2019-10-23 来源:经济日报
本文摘要:由铁四院设计施工总承包、中铁二十五局承建的世界跨高铁整幅转体最宽桥——河南郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥22日成功转体,标志着郑州航空港重要互联互通项目——迎宾大道涉铁工程取得突破性进展。
  由铁四院设计施工总承包、中铁二十五局承建的世界跨高铁整幅转体最宽桥——河南郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥22日成功转体,标志着郑州航空港重要互联互通项目——迎宾大道涉铁工程取得突破性进展。
 
  铁四院项目总工程师张艳军介绍,双向8车道45.83米的整幅桥梁跨高铁转体,在世界上尚属首次,施工难度极大,该桥首次使用转体牵引四联动系统,四台千斤顶在一个平面上同时发力,保证转体时的稳定和平衡。
 
  中铁二十五局项目负责人卿德文介绍,为确保转体安全,郑万铁路给出了四个小时“天窗期”,转体桥周围800米进行了全封闭围挡,安排了安全员对车辆人员及时疏导,配备了对讲设备全方位保障转体施工。

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世界跨高铁整幅转体最宽桥成功转体

经济日报

  由铁四院设计施工总承包、中铁二十五局承建的世界跨高铁整幅转体最宽桥——河南郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥22日成功转体,标志着郑州航空港重要互联互通项目——迎宾大道涉铁工程取得突破性进展。

 
  铁四院项目总工程师张艳军介绍,双向8车道45.83米的整幅桥梁跨高铁转体,在世界上尚属首次,施工难度极大,该桥首次使用转体牵引四联动系统,四台千斤顶在一个平面上同时发力,保证转体时的稳定和平衡。
 
  中铁二十五局项目负责人卿德文介绍,为确保转体安全,郑万铁路给出了四个小时“天窗期”,转体桥周围800米进行了全封闭围挡,安排了安全员对车辆人员及时疏导,配备了对讲设备全方位保障转体施工。