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湘桂线19万根旧型轨枕“退役”

2019-12-10 来源:人民铁道网
本文摘要:近日,湘桂线良江站2道最后一根待换新轨更换上道,标志着历时5个月的湘桂线柳黎段换枕大修任务圆满完成,19万根旧型轨枕“退役”,全部被Ⅲ型混凝土轨枕替代,进一步夯实了线路基础。
  近日,湘桂线良江站2道最后一根待换新轨更换上道,标志着历时5个月的湘桂线柳黎段换枕大修任务圆满完成,19万根旧型轨枕“退役”,全部被Ⅲ型混凝土轨枕替代,进一步夯实了线路基础。
 
  湘桂线柳黎段是连接广西南北的铁路交通大动脉,也是中国铁路南宁局集团有限公司的繁忙运输干线。为提高湘桂线柳黎段线路设备质量,南宁局集团公司决定由柳州工务机械段组成精干施工队伍,将线上旧型轨枕全部更换成重量大、稳定性好、使用寿命长的Ⅲ型混凝土轨枕。
 
  针对湘桂线柳黎段运输繁忙又是复线地段等实际,南宁局集团公司充分运用新设备、新工艺,改变以往人工换枕施工方法,把勾机改造成能够在钢轨上进行换枕的“机器人”,并从人防、物防、技防方面采取一系列安全措施,保证勾机换枕施工作业安全。
 
  据悉,采用勾机集群换枕施工方法后,每个施工“天窗”换枕数量保持在1800根以上,换枕效率提高60%左右,大幅提高了施工效率和施工质量,降低了作业人员的劳动强度。
  

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湘桂线19万根旧型轨枕“退役”

人民铁道网

  近日,湘桂线良江站2道最后一根待换新轨更换上道,标志着历时5个月的湘桂线柳黎段换枕大修任务圆满完成,19万根旧型轨枕“退役”,全部被Ⅲ型混凝土轨枕替代,进一步夯实了线路基础。

 
  湘桂线柳黎段是连接广西南北的铁路交通大动脉,也是中国铁路南宁局集团有限公司的繁忙运输干线。为提高湘桂线柳黎段线路设备质量,南宁局集团公司决定由柳州工务机械段组成精干施工队伍,将线上旧型轨枕全部更换成重量大、稳定性好、使用寿命长的Ⅲ型混凝土轨枕。
 
  针对湘桂线柳黎段运输繁忙又是复线地段等实际,南宁局集团公司充分运用新设备、新工艺,改变以往人工换枕施工方法,把勾机改造成能够在钢轨上进行换枕的“机器人”,并从人防、物防、技防方面采取一系列安全措施,保证勾机换枕施工作业安全。
 
  据悉,采用勾机集群换枕施工方法后,每个施工“天窗”换枕数量保持在1800根以上,换枕效率提高60%左右,大幅提高了施工效率和施工质量,降低了作业人员的劳动强度。