京唐城际高铁有望2021年开通，河北唐山将迈入首都半小时交通圈！
2019-12-23 来源：中国轨道网
本文摘要： 我们知道唐山是河北省的一座城市，因唐太宗李世民东征高句丽驻跸而得名，素有北方瓷都之称。 这里曾诞生中国第一座机械化采煤矿井、
我们知道唐山是河北省的一座城市，因唐太宗李世民东征高句丽驻跸而得名，素有“北方瓷都”之称。
这里曾诞生中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥。
中国水泥工业博物馆
唐山是中国评剧的发源地，素有“冀东三支花”之称的皮影、评剧、乐亭大鼓，为国家级非物质文化遗产。
当然，唐山也曾因地质灾害而有过沉痛的记忆，往事不堪回首，唯有建设好唐山才是对遇难者最好的纪念。
唐山地震遗址纪念公园
而高铁时代，唐山将随着京唐城际铁路的建设而真正迈入首都一小时甚至30分钟交通圈，成为北京都市圈的重要一员。
京唐城际高铁起点位于北京站（暂设起点为北京城市副中心站），终点位于河北省唐山市新唐山站，线路长148.74千米，最高设计时速为350千米/小时。
京唐城际高铁，全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站（新北京东站）、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、新唐山西站和唐山站，其中鸦鸿桥站、新唐山西站和唐山站三站在唐山境内。
京唐城际铁路与京滨城际铁路共同修建，其中北京城市副中心站至宝坻南站路段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共线。
2016年12月29日，随着北京城市副中心站场地平整和路基工程的动工，京唐城际铁路正线工程宣告正式开工。
按照目前的进度，京唐城际高铁有望于2021年8月31日竣工，最迟也会在2019年底前开通，等该高铁线开通后，河北唐山到北京仅需30分钟。
1、北京城市副中心站
北京城市副中心站综合交通枢纽
北京城市副中心站位于北京市通州区潞城镇，六环以西，芙蓉东路以东，北运河与运潮减河之间。
2、燕郊站（河北省廊坊市三河市燕郊镇）
燕郊站
既有燕郊站位于河北省三河市燕郊镇经济技术开发区境内，是京哈铁路的一个车站，距北京站36km。京唐城际自京哈线北侧通过，在燕郊站北侧新设高速车场。
3、大厂站（河北省廊坊市大厂县邵府镇）
大厂站位于河北省廊坊市大厂回族自治县境内的邵府镇，距县城中心7.5km。
4、香河站（河北省廊坊市香河县）
该车站位于河北省廊坊市香河县境内的环保产业园区。
5、宝坻南站（天津市宝坻区）
车站位于天津市宝坻区南部马家店镇境内，车站规模4台10线（含正线2条及远期津承城际2台4线），车站两端预留京滨城际和津承城际接轨条件。
6、鸦鸿桥站（河北省唐山市玉田县）
该车站位于河北省唐山市玉田县鸦鸿桥镇境内，车站规模2台4线（含正线2条）。
7、唐山西站
唐山西站
唐山西站是在建的京唐城际铁路上的一座铁路车站，规划原名为机场南站，位于河北省唐山市丰润区崔家屯村北，紧邻唐山三女河机场，原本为京唐城际铁路的预留站。
京唐城际铁路唐山段正式开工后该站转为与线路同期建设，并计划引入轻轨等交通方式。
车站设2台4线，站房建筑面积调整为21000平方米。
8、唐山站
唐山站
唐山站，位于河北唐山市，是中国第一个火车站（与胥各庄站齐名），集铁路、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，唐山站是唐山市最大的单体建筑、重要的地标性建筑，是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体。
截止目前，唐山站占地面积25万平方米，总建筑面积13万平方米，站台规模7台16线。
既有唐山站为津秦客专与津山铁路的交汇点，车站为高、普速分场共站设置，高速车场规模为3台7线（含正线2条），自东向西依次为高速车场、普速（城际）车场，其中城际与普速共场。
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