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高铁板块直线拉升 祥和实业等多股涨停

2019-01-09 来源:世界轨道交通资讯网 浏览次数:
本文摘要:铁总公司1月2日年度工作会议在京召开,会议指出2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模,确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。相比去年预计4000公里,实际完成4683公里的情况,2019年投产新线目标增长了七成。
 
  铁总公司1月2日年度工作会议在京召开,会议指出2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模,确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。相比去年预计4000公里,实际完成4683公里的情况,2019年投产新线目标增长了七成。
 
  2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元,再次突破8000亿元。
 
  铁总公司总经理陆东福在会议上称,今年将深入实施复兴号品牌战略,持续扩大复兴号开行规模和覆盖范围。到2019年底,投入运用的复兴号达到850组,占动车组保有量的22.8%。加大时速350公里、250公里、200公里、160公里复兴号系列产品研发和产业化运用力度。
 
  根据国家发改委等四部门公布的《铁路“十三五”发展规划》,“十三五”期间,全国铁路固定资产投资规模将达3.5万亿-3.8万亿元,到2020年,中国铁路运营里程将达到15万公里,其中高速铁路3万公里,较2015年分别增加2.9万公里和1.1万公里。远期规划中,至2025年,中国铁路总里程将达到17.5万公里,其中高铁营业里程将达3.8万公里。“十四五”期间铁路投资总规模在3万亿元左右。
 
  业内人士测算,要完成这一目标,铁路投资年均水平需要维持在8000亿元左右,未来几年中国铁路投资仍有巨大空间。

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