转眼已到了腊八时节,中国人常说“过了腊八,就是年。”从腊八节开始,神州大地开始正式进入“春节时间”,年味渐浓的时候,也到了很多人回家团圆的时刻。春运,这场每年一度准时上演的人口大迁徙,蕴含着中国人对故乡亲情的守望,更饱含着辞别旧岁迎来新年的期许。

 

　　在2019年春运拉开大幕之际,吉利汽车携手中国高铁开启“吉利汽车号”品牌专列,将“吉利中国年”的节日气氛带到了“复兴号”列车上。同时吉利汽车联合知名网络直播互动平台“斗鱼”,春节期间将在“复兴号”列车上开展趣味横生的直播互动活动,为大家的团圆之旅送上一份温馨增添几分乐趣。

 

 

　　2018年,我们迎来了改革开放四十周年。四十年来,中国人的春运记忆发生了翻天覆地的变化。四十年前,中国铁路运营着的是平均时速仅有40多公里的“绿皮车”,私人汽车、高速公路和高速铁路,对绝大多数人来说还是闻所未闻的概念,春节回家一票难求,车站广场通宵排队,归家旅途拥挤艰辛。团圆,对曾经的中国人而言是一种奢侈。

 

　　四十年沧海桑田,四十载物换星移。当时间进入2019年,中国已经建成了全球第一大高速铁路网络和第一大高速公路网络。自2008年京津城际铁路通车运营开始,短短十年间,高铁通车里程超过2.9万公里,占世界高铁总量的三分之二;高速公路里程突破13万公里,每百户拥有汽车超过30辆,汽车早已走进千家万户,从奢侈品变成日用品。

 

　　吉利汽车至今已在汽车行业扎实耕耘二十二载,从老百姓买得起的车到老百姓买得起的好车,再到品牌3.0时代不断推出精品车,吉利汽车与中国汽车工业一路同行。在刚刚过去的2018年,吉利汽车年销量首次突破150万辆,夺得自主品牌汽车销量冠军,更在全行业位居领先。

 

 

　　在搭建全球首屈一指的现代化交通网络的同时,中国还在不断提升交通出行的科技含量,让“中国智造”在出行领域焕发勃勃生机。中国不仅建成了全球最大的高铁网络,更制造出了一系列具备自主知识产权的高铁列车,从“和谐号”到“复兴号”,高铁列车数年间实现了快速迭代。

 

　　2019年春运期间,“复兴号”动车组列车开行范围进一步扩大,超长编组“复兴号”列车、160公里级和250公里级“复兴号”新成员的问世,让先进技术普惠更多乘客。同时更多新科技的研发还将继续提升高铁网络的智能化运行水平,中国高铁在不断刷新速度的同时,将运转的更聪明更高效。

 

　　吉利汽车在销量领跑的同时,时刻不忘苦练内功,向科技型出行公司积极转型。在新能源汽车、自动驾驶等核心技术领域,吉利汽车不断进取突破未知,智擎新能源动力系统、L2级别自动驾驶技术成功实现量产落地,这些具备完全自主知识产权的新技术,以亲民的价格让更多人享受到智能、绿色的汽车出行生活。在智慧新能源汽车时代,吉利汽车正在向全球市场开疆扩土,在激烈的竞争环境中锤炼自我,同时展示更智能、更环保的绿色出行“中国方案”。

 

 

 

　　无论是先进的高铁,还是日益普及的汽车消费,中国人的出行早已摆脱了艰辛苦旅,在广袤的中华大地上,人与人之间的距离、我们与故乡的距离并没有发生改变,但是时代的发展和科技的进步,让我们彼此间的距离变得更近,出行旅途变得更舒心。

 

　　以技术为引领,助力交通出行,让“车轮”上的生活更精彩,是吉利汽车与中国铁路矢志不渝追求的共同目标。科技水平的飞速发展和国家民族的复兴伟业,都让我们获得了让理想走进现实的历史性机遇,我们有幸相逢在这个时代,迸发激昂的创造热情,打造面向未来的智能出行生态,让先进技术所带来的智慧出行通达全国,乃至全球各地,普惠更多用户。