2016年11月，澳大利亚新南威尔士交通部委托实景建模领域的全球领军企业AEROmetrex设计帕拉马塔轻轨。帕拉马塔轻轨项目旨在促进悉尼的人口中心向西部转移。

 

　　和许多大城市一样，澳大利亚悉尼的房地产价格在快速增长。受天然屏障影响，这座城市无法向东、向北或向南扩展，所以目前正在向西朝帕拉马塔地区转移。到2036年，预计超过一半的悉尼人口将集中在这一地区。新的住宅和商业场所、健身区以及通往悉尼奥林匹克公园的通道等设施的建设已取得一定进展。但是，目前面临的挑战是现有的公共交通和铁路网尚无法充分满足这些建设的需要。帕拉马塔轻轨项目将有助于缓解悉尼几条最拥堵的交通路线，同时缩短通勤时间。

 

　　AEROmetrex负责创建了拟建铁路网路线的三维实景模型。该模型将用于初步的路线选择，然后用于社区咨询并用作勘测数据源。实景模型覆盖面积达19.6平方公里。AEROmetrex需要创建一个三维模型，用于规划、路线选择、评估和咨询等各个方面。项目团队利用模型来统一项目中涉及的所有专业的数据，同时创建一个联合数据集用作项目的三维框架。

 

 

 

　　帕拉马塔轻轨项目是AEROmetrex开展的规模最大的高精度ContextCapture项目。为了创建三维模型，项目团队用直升机在六周时间内利用低空倾斜摄影拍摄了近60,000张铁路线的图像。通过使用直升机拍摄该地区的照片，勘测员不必站在繁忙的公路或铁路线上进行勘测，从而提高了安全性；这也有助于减缓交通拥堵状况，因为任何基于地面的勘测方法都会加剧帕拉马塔公路的拥堵状况，开展任何静态勘测都需要专门的交通管理公司进行管理。

 

　　利用Bentley的ContextCapture将实景模型缩放为GPS地面控制测量，从而保证最终的总体精确度。最后用约10周时间为客户创建并交付了三维模型。项目团队编辑和重构了三维模型的细节，保证了AEROmetrex客户重点关注要素的数据高度完整性。该团队还创建了该区域的“真实正射照片”，这是一种经过比例校正的二维图像，其中包括地形表面特征在内的所有特征都以真实位置呈现，确保任何细节不会被建筑物或树木遮挡。

 

 

　　使用AEROmetrex的三维模型，增强了所有形式的数据的可解释性和背景信息，从而加强了利益相关方之间的协作。它生成了单一真实的信息源，并简化了设计模型和地下服务的整合过程。该模型可以在所有Bentley应用程序中显示和使用。该项目已提供一个全面的跨专业联合数据集，创建了一个独立平台，为用户提供值得信任的准确信息。设计模型也可以随时集成到实景模型中，甚至还可以在最终呈现时添加细节。然后，在开始实际施工之前，可以使用设计模型了解项目的各个部分，例如安全性和可见性。最后，将地下服务数据集成并显示在三维实景模型中可带来巨大的优势，可以增进铁路施工承包商与公用事业和服务公司之间的协作。

 

 

　　建成后，该项目将给当地社区产生巨大的积极影响。目前，三维实景模型允许客户从任何角度或视角查看模型，从而消除了不确定性和对未知事物的恐惧。此功能可帮助人们了解项目将如何影响和造福当地社区。该项目最终目标是建成快速安全的公共交通路线，连通目前只有汽车可以到达的悉尼西部社区。它还可以将就业和发展机会引向西部，减轻城市其他地区的发展压力，并在悉尼和帕拉马塔之间建立一条交通要道。

 

　　通过使用Bentley应用程序来帮助设计铁路，项目团队减少了对周围环境的影响。ContextCapture可在直升机上快速采集数据，从而最大限度减少勘测该区域所需的车辆数量。而且，实景模型中精确的特征描绘可以更好地管理环境对这些特征的影响，传统勘测方法则可能无法对其进行建模。与现实世界相比，在虚拟世界中评估影响和测试方案更经济有效。除了计算机运行需要消耗一些电力，虚拟建模不会对环境产生其他任何影响。

 

 

　　最终的数据产品在2017年4月交付给了客户。帕拉马塔轻轨项目采用Bentley应用程序节约了大量时间。项目团队在26天内处理了数万张图像。通过使用Bentley应用程序，该团队在45天内完成了模型编辑，满足了项目期限要求。

 

　　未来，团队成员将在虚拟空间中测试铁路线的各种方案，包括选路、障碍物排除、资产收购评估和铁路线拓宽。帕拉马塔轻轨项目的成功实施连通了悉尼西部社区与城市其他地区。

 

　　该项目成功实施后，AEROmetrex继续使用Bentley强大的实景建模应用程序来不断改进其项目解决方案。

 

　　“这个政府项目造价颇高，备受关注，它采用了Bentley的ContextCapture实景建模技术，这是在重大工程管理应用中采用这项技术所迈出的重要一步。这不再是一项‘最新的颠覆性’技术，而是面向未来的测绘技术。”——AEROmetrexPty.Ltd.总经理，MarkDeuter.