位于伦敦的银行-纪念碑站是英国最复杂的地铁站之一。它是通往该地区的主要门户，每年客流量超过5,200万，对伦敦乃至整个英国的经济都具有重要的战略意义。据伦敦交通局估计，该站高峰时段的客流量超过10万人次，平均每个工作日的客流量几乎达到40万人次。

 

　　2013年，交通局决定对银行-纪念碑站进行升级，以便更好地维护进入伦敦市、伦敦地铁网络和港区轻轨铁路网络的通道。本次银行站客运量升级将提升乘客的上车、乘车和换乘体验，使高峰时段的客运量提高45%。DragadosSA和伦敦地铁有限公司共同负责监督此次升级的规划、设计和施工。

 

 

　　Dragados是世界上最大的公私合营承包商之一，负责全球超过65个特许经营项目的设计和建造工作。迄今为止，该组织已经在各种地质条件下建成1,380多公里的隧道，以及1,700多公里的铁路、高铁和公共交通。

 

　　Dragados与伦敦地铁有限公司共同开展该项目，作为创新型承包商参与采购流程，该流程注重效益及核心要求，而不是客户设计。伦敦地铁有限公司成立于1985年，致力于提供铁路客运服务以及大伦敦区部分铁路网的翻新和维修工作。Dragados和伦敦地铁公司必须通力合作，才能完成这个庞大的项目。

 

 

　　该项目预计耗资60.7亿英镑，将为新乘客入口提供电梯和自动扶梯通道、新列车及站台隧道、新隧道及其他内部通道。然而，项目团队面临着诸多挑战，尤其是现有车站的位置位于伦敦市中心，周围环绕着珍贵的历史建筑和遗址，并与两个建造高度不同的车站相连。

 

　　现有布局在错综复杂的隧道、竖井和水平巷道网络中容纳了六条地下线路。为了应对这些挑战，项目团队需要有效地协调不同的专业和组织，以及管理设计团队成员之间的信息交换。所构建的模型需要支持施工，并提供符合伦敦地铁公司CAD标准的可靠移交信息。

 

 

　　项目团队制作了二维和三维工程图及模型，供各个专业用于不同目的。在规划期间，场地模型用于支持物流和内容团队在项目开始之前赢得利益相关方的认同。这些模型还在设计校审中，用于验证更好的工程选项并支持所做的关键决策。

 

　　为了确保每个专业在项目的各个阶段均可访问信息，并且能够轻松地就设计开展协作，项目团队使用ProjectWise整合团队及内容。由于涉及人数众多，Bentley基于ProjectWise的互连数据环境对这个项目来说就变得尤为重要。该项目汇集了来自30多家不同公司的425名个人用户。在设计高峰期，有120位用户同时访问文档。Dragados和伦敦地铁公司以及外部承包商和项目利益相关方需要在整个规划和设计阶段进行协作，因此有必要将所有模型置于一处并在整个项目中建立单一真实的信息源。

 

 

　　在项目的设计阶段，ProjectWise存储了大约1,800个三维模型和近4,800张工程图。通过使用ProjectWise，团队成员改进了所有这些模型和工程图的内容管理。该团队发现，与其他项目的电子文档管理系统相比，ProjectWise在管理相同数量的文件时，消耗的人力资源要少5倍。

 

　　通过在这种协作环境中工作，项目团队认识到投标团队与伦敦地铁公司合作的巨大潜力，这为提升项目价值创造了良机。Dragados借助ProjectWise简化了工作流程和协作，这使整体项目价值提高40%。ProjectWise作为通用数据环境的一部分，便于控制项目参与者之间的图形数据交换并创建可跟踪的审批流程。通过增强协作，设计团队内部以及设计团队和客户之间得以协同工作，在第一次审批流程中有95%的数据包得以批准通过，即57个数据包中只有3个被拒。

 

 

　　借助ProjectWise，Dragados和伦敦地铁公司完全达成了一致。通过充分利用ProjectWise和Bentley的其他应用程序，增强了所有项目参与者之间的协作并在整个项目中实现了设计内容的一致管理，该项目得以顺利进行。目前该项目处于施工阶段，预计将于2022年5月如期完工。

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