由长沙和湘潭两市共同出资，由长沙市轨道集团有限公司和湘潭九华经济建设投资有限公司共同组建的湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司挂牌揭牌仪式在洋湖车辆段举行，长沙地铁3号线南延线进入实质推动阶段。

 

　　湖南省发展和改革委员会党组成员、副主任，省“三干一轨”协调推进领导小组常务副组长姚英杰，湘潭市委副书记、市政府党组书记、市长张迎春，长沙市委常委、市委秘书长、常务副市长夏建平、长沙市人民政府副市长廖建华、湘潭市人民政府副市长陈小山，湖南湘江新区管委会副主任刘中杰等领导出席活动，湖南省发改委、湘潭经开区、长沙市政府办公厅、湘潭市政府办公室、长沙市发改委、湘潭市发改委、湘潭市交通局、长沙轨道交通集团、湘潭九华经建投相关负责同志及西环线公司全体员工参加活动。张迎春、夏建平共同为公司揭牌，廖建华主持揭牌仪式。

 

　　据悉，西环线一期工程计划2019年9月开工，2023年12月底通车试运营，总工期4年。项目起于湘潭北站，线路主要沿潭州大道向北敷设，途径九华科教城、观音港、巴溪大道、学士路、巡抚路，止于山塘站（不含）。线路全长17.13km（湘潭段7km，长沙段10.13km），共设站8座，其中地下站4座，高架站4座。线路预留北延至长沙西站（二期工程）。

 

　　早在7月1日下午，由长沙市轨道交通集团召开了湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司组建前轨道相关人员动员培训会，会议由集团公司党委委员、纪委书记尹双红主持，集团办公室、党群部、监事会办公室、监审部、人力资源部、企管部相关部门负责人以及26名抽调人员参加会议。

 

　　此前，据“天眼查”显示，6月25日，湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司已经注册成立，其中，长沙市轨道交通集团有限公司占股59.14%，湘潭九华经济建设投资有限公司占股40.86%。

 

　　长株潭城际轨道交通西环线是长株潭三市规划、产业和公共服务一体化发展的基础硬件，承担着拉近城乡发展、助推相关产业的重要使命，是实现市民快捷跨市出行的一条民生线。无论是对于今后三市一体发展的宏观层面，还是对于构建跨市域综合交通体系、改善两市出行的现实层面都具有重要意义。

 

 

　　作为湘潭率先进入地铁时代的重点区域，九华融城桥头堡，“长沙副中心”的地位不言而喻。都说“地铁一响，黄金万两”，规划地铁区域内的物业毋庸置疑也拥有了相较其它区域物业更高的升值潜力。

 

　　那么问题来了

 

　　何时入手地铁物业才是最佳时机呢？

 

　　我们通过借鉴一些地铁变革城市房价变动的例子不难发现，地铁开通房价上涨分为三个阶段：

 

　　第一上涨阶段：地铁规划时。楼盘被发现潜力，价格上涨！

 

　　第二上涨阶段：规划执行时。再次吸引眼球，引起房价二次上涨！

 

　　第三上涨阶段：地铁开通后。实际带来的方便看得到，在这个阶段房价也会上涨！

 

　　地铁规划建设在即，抓紧抢占沿线站点项目的第一席位才是投资自住的重中之重！

 

 

　　润和城位处长潭西、沪昆高速出入口，倚靠区域最繁华莲城大道，约8分钟湘潭北站（长沙地铁3号线延长线终点站）、高速约15分钟高速即达长沙、河西公交客运总站（规划中）离项目约2公里。主干道、城轨、高铁、地铁、高速路网五合一，坐享半小时融城生活圈。