Bentley洪水建模软件助1.7亿欧元市政新排涝计划

2019-07-26 来源：世界轨道交通资讯网

本文摘要：海平面上升和频繁的极端降雨等气候变化加剧了里斯本市的洪灾风险。葡萄牙城市的周边区域这几年的城市化进程加快，导致土壤板结，进一步加重了该地区的洪灾。大多数时候，洪灾是单个或多个汇水区的强降雨导致的。

　　里斯本城区频繁发生洪灾

　　海平面上升和频繁的极端降雨等气候变化加剧了里斯本市的洪灾风险。葡萄牙城市的周边区域这几年的城市化进程加快，导致土壤板结，进一步加重了该地区的洪灾。大多数时候，洪灾是单个或多个汇水区的强降雨导致的。

　　里斯本的现有基础设施不足以确保洪灾期间充分排涝。因此，里斯本的洪水，尤其是城区的洪水，已经成为近年频繁发生的现象。从1900年到2006年，里斯本发生了84次洪水，而在2008年到2014年期间，发生了15次洪水。

　　除了物资成本外，洪灾还会影响居民健康和生活，因此急需创新性解决方案，于是制定了总造价1.7亿欧元的全新里斯本市政排涝总计划。

　　采用创新性解决方案，采取主动式方法应对洪水

　　在里斯本城区建造地下水库是控制和防范城市洪灾的可行策略之一。但是，经评估，在历史古迹众多的城区建造水库并非良策。因此，替代策略是从风险区域引流，通过隧道引入塔霍河河口。

　　但是，在实施之前，需要彻底分析和量化该复杂、创新性工程解决方案的可行性、有效性和优势。为避免过去的被动式管理方法（先建造再检验使用效果），这一次提出了主动式方法。里斯本市政的策略是利用所有可获得的信息、知识和技术来制定一个全面计划，并在实施之前研究不同的场景。ActionModulers的先进城市洪灾模拟器是制定此主动式方案的关键要素，该市借助其可以全面地模拟替代方案。

　　复杂环境对建模要求高

　　城市洪灾模拟器用于开发和实施动态和集成的模型，以研究多个重现期的排涝和地表漫流。其主要目的是将当前状况与未来实施隧道策略后的场景相比较。

　　城市洪灾模拟器集成了两个先进的数值模拟引擎：（1）MOHIDLand引擎，用于模拟各个分水岭的水文过程和2D地表漫流的水压过程；以及（2）SWMM引擎，用于模拟城市雨水系统的水流。

　　MOHIDLand和1D管道水流之间的水交换由水力梯度计算得出，让地表水可以通过进水口和街道排水沟从MOHIDLand传输到雨水系统，在无法及时排涝时，可通过检查井溢出（水从雨水系统回流到MOHIDLand）。

　　项目应用了带有50多万个节点以及4米空间分辨率的高分辨率计算网格。这些计算网格是基于最新地形学和平面几何数据层的插值。

　　基于多个不同重现期和历史事件考虑降雨，假定土壤状况为高湿度（低渗透容量），并对两个不同的海平面场景进行了分析。