中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

5G网络 助力中国高铁再提速

2019-09-23 来源:华龙网
本文摘要:据媒体消息,由国铁吉讯科技有限公司联合中国移动广东江门公司、广州铁路科技开发有限公司(广铁科研所)共同研发的“高速标准动车组5G车地通讯综合解决方案及其衍生应用”,日前获工业和信息化部第二届“绽放杯”5G应用征集大赛广东分赛一等奖。
  据媒体消息,由国铁吉讯科技有限公司联合中国移动广东江门公司、广州铁路科技开发有限公司(广铁科研所)共同研发的“高速标准动车组5G车地通讯综合解决方案及其衍生应用”,日前获工业和信息化部第二届“绽放杯”5G应用征集大赛广东分赛一等奖。此项技术创新方案及其应用技术有效解决了车体信号衰减和用户潮汐效应问题,大幅降低了信号的穿透损耗,提升了通讯覆盖距离,可实现高铁沿线基站建设密度减少50%,投资及维护成本降低35%。信号稳定性、可靠性和传输速率进一步增强,上传下载文件、在线观影、浏览网页等将更加流畅便捷,上网体验将进一步改善。据悉,此项技术将在广深港高铁上测试,最快将于明年投入实际使用。
 
  中国的网络通信一直处于追赶的状态,此次5G技术的革新,让中国在通信领域走到了世界的前列,“全球首创”更说明中国铁路已经走向世界的前列。中国通信行业与铁路行业强强联合,又让世界为之震撼。
 
  2019年是中国5G商用元年。铁路部门积极采用5G技术,紧跟国家政策和5G技术商用步伐,全面推动5G技术在铁路行业的应用。高铁Wi-Fi融合5G技术,将会创造更大的社会效益和经济效益,同时可以让旅客切身体验新技术给出行带来的便利。
 
  许多旅客都有这样的体验,在高速行驶的高铁中,手机信号是极不稳定的。因为现在许多基站分布都不是很密集,在许多野外地区的基站相对少,许多地方的信号覆盖打不到要求。而且还有一个原因是——多普勒效应,在多普勒效应下,高铁这种高速运行的情况下会严重影响信号的稳定性,导致旅客的4G信号忽强忽弱。铁路部门也深刻意识到这一点,2017年复兴号开始运行,已经通过免费WiFi来满足旅客的这一迫切需求。但是复兴号上提供的免费WiFi,实际的体验效果并不是尽善尽美。高铁的难点在于:速度达到每小时200公里以上,甚至超过300公里时候,网络切换导致信号衰减而且变得极不稳定。
 
  5G网络驶入中国高铁“快车道”,助力中国高铁再提速。提升的不仅仅是铁路的发展,更是旅客朋友们的体验。随着车载WiFi、车站智能导航、VR服务等等众多铁路创新服务的出现,旅客朋友们的出行体验变得崭新面貌。有了无线WiFi网络,乘坐高铁刷抖音、吃鸡舒服极了。可是由于高铁的高速行驶,与行驶至隧道、偏僻地方,网络的稳定性成了一个头疼的问题。而“WiFi+5G”这一对“CP兄弟”的出现,绝对让大家的体验更上一层楼。不仅体现在高铁上,高铁站的改变也很大,由于高铁站的聚集人数较多,信号差也成了一个非常难受的问题,这让购票、导航、咨询等等的体验都受到影响。5G的全面铺盖,也是消除大家在车站的烦恼,让旅客朋友们的出行,从始至终始终如一。
 
  移动5G与国铁吉讯强强联手,是交通强国、铁路先行的题中应有之义,5G赋予智能高铁无限活力,它承载着国家科技创新弯道超车的意愿,中国在智能高铁研究领域还有很大发展空间,还需要更多前沿性、原创性的突破。今天的中国铁路正以前所未有的创新能力将最新科学技术快速转化为生产力,“人民铁路为人民”的服务宗旨也更加凸显。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

5G网络 助力中国高铁再提速

华龙网

  据媒体消息,由国铁吉讯科技有限公司联合中国移动广东江门公司、广州铁路科技开发有限公司(广铁科研所)共同研发的“高速标准动车组5G车地通讯综合解决方案及其衍生应用”,日前获工业和信息化部第二届“绽放杯”5G应用征集大赛广东分赛一等奖。此项技术创新方案及其应用技术有效解决了车体信号衰减和用户潮汐效应问题,大幅降低了信号的穿透损耗,提升了通讯覆盖距离,可实现高铁沿线基站建设密度减少50%,投资及维护成本降低35%。信号稳定性、可靠性和传输速率进一步增强,上传下载文件、在线观影、浏览网页等将更加流畅便捷,上网体验将进一步改善。据悉,此项技术将在广深港高铁上测试,最快将于明年投入实际使用。

 
  中国的网络通信一直处于追赶的状态,此次5G技术的革新,让中国在通信领域走到了世界的前列,“全球首创”更说明中国铁路已经走向世界的前列。中国通信行业与铁路行业强强联合,又让世界为之震撼。
 
  2019年是中国5G商用元年。铁路部门积极采用5G技术,紧跟国家政策和5G技术商用步伐,全面推动5G技术在铁路行业的应用。高铁Wi-Fi融合5G技术,将会创造更大的社会效益和经济效益,同时可以让旅客切身体验新技术给出行带来的便利。
 
  许多旅客都有这样的体验,在高速行驶的高铁中,手机信号是极不稳定的。因为现在许多基站分布都不是很密集,在许多野外地区的基站相对少,许多地方的信号覆盖打不到要求。而且还有一个原因是——多普勒效应,在多普勒效应下,高铁这种高速运行的情况下会严重影响信号的稳定性,导致旅客的4G信号忽强忽弱。铁路部门也深刻意识到这一点,2017年复兴号开始运行,已经通过免费WiFi来满足旅客的这一迫切需求。但是复兴号上提供的免费WiFi,实际的体验效果并不是尽善尽美。高铁的难点在于:速度达到每小时200公里以上,甚至超过300公里时候,网络切换导致信号衰减而且变得极不稳定。
 
  5G网络驶入中国高铁“快车道”,助力中国高铁再提速。提升的不仅仅是铁路的发展,更是旅客朋友们的体验。随着车载WiFi、车站智能导航、VR服务等等众多铁路创新服务的出现,旅客朋友们的出行体验变得崭新面貌。有了无线WiFi网络,乘坐高铁刷抖音、吃鸡舒服极了。可是由于高铁的高速行驶,与行驶至隧道、偏僻地方,网络的稳定性成了一个头疼的问题。而“WiFi+5G”这一对“CP兄弟”的出现,绝对让大家的体验更上一层楼。不仅体现在高铁上,高铁站的改变也很大,由于高铁站的聚集人数较多,信号差也成了一个非常难受的问题,这让购票、导航、咨询等等的体验都受到影响。5G的全面铺盖,也是消除大家在车站的烦恼,让旅客朋友们的出行,从始至终始终如一。
 
  移动5G与国铁吉讯强强联手,是交通强国、铁路先行的题中应有之义,5G赋予智能高铁无限活力,它承载着国家科技创新弯道超车的意愿,中国在智能高铁研究领域还有很大发展空间,还需要更多前沿性、原创性的突破。今天的中国铁路正以前所未有的创新能力将最新科学技术快速转化为生产力,“人民铁路为人民”的服务宗旨也更加凸显。