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SRTT2300便携式车辆平稳性舒适度测量分析仪

2019-09-23 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:SRTT2300便携式车辆平稳性舒适度测量分析仪(简称:车辆晃车仪),通过测量铁路车辆的车体振动加速度,按照《GB5599-85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》进行平稳性指标计算及评定,按照《BSEN12299-2009铁路应用旅客乘坐舒适度测量和评估》进行舒适度指标计算及评定。
  
  一、产品概述
 
  SRTT2300便携式车辆平稳性舒适度测量分析仪(简称:车辆晃车仪),通过测量铁路车辆的车体振动加速度,按照《GB5599-85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》进行平稳性指标计算及评定,按照《BSEN12299-2009铁路应用旅客乘坐舒适度测量和评估》进行舒适度指标计算及评定。
 
  二、产品应用
 
  本产品通过车体振动信号的采集来检测车辆平稳性、舒适度,个别路段轮轨匹配不良引起车辆晃车抖车的检测诊断手段,适用于轨道交通领域高铁、动车、地铁、轻轨、有轨电车等。

 
  三、产品功能
 
  •车体三向振动加速度测量及实时显示(纵向、横向、垂向)
 
  车体平稳性指标实时计算及显示
 
  车体舒适度指标实时计算及显示
 
  平稳性软件界面:

 
  四、性能参数
 
  振动加速度方向:纵向、横向和垂向,加速度量程:2g
 
  振动加速度采样频率:1000Hz,单位:g
 
  根据平稳性/舒适度的指标分析段长度,计算出车辆振动频率,诊断列车晃动抖动,并出具检测分析报告。
 
  舒适度软件界面:
 
 
  五、主要特点
 
  高度集成、多功能检测
 
  wifi无线传输,多个无线组网
 
  携带方便、安装简易
 
  软件界面人性化、操作简单
 
  测量结果实时显示、分析
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SRTT2300便携式车辆平稳性舒适度测量分析仪

世界轨道交通资讯网

  

  一、产品概述
 
  SRTT2300便携式车辆平稳性舒适度测量分析仪(简称:车辆晃车仪),通过测量铁路车辆的车体振动加速度,按照《GB5599-85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》进行平稳性指标计算及评定,按照《BSEN12299-2009铁路应用旅客乘坐舒适度测量和评估》进行舒适度指标计算及评定。
 
  二、产品应用
 
  本产品通过车体振动信号的采集来检测车辆平稳性、舒适度,个别路段轮轨匹配不良引起车辆晃车抖车的检测诊断手段,适用于轨道交通领域高铁、动车、地铁、轻轨、有轨电车等。

 
  三、产品功能
 
  •车体三向振动加速度测量及实时显示(纵向、横向、垂向)
 
  车体平稳性指标实时计算及显示
 
  车体舒适度指标实时计算及显示
 
  平稳性软件界面:

 
  四、性能参数
 
  振动加速度方向:纵向、横向和垂向,加速度量程:2g
 
  振动加速度采样频率:1000Hz,单位:g
 
  根据平稳性/舒适度的指标分析段长度,计算出车辆振动频率,诊断列车晃动抖动,并出具检测分析报告。
 
  舒适度软件界面:
 
 
  五、主要特点
 
  高度集成、多功能检测
 
  wifi无线传输,多个无线组网
 
  携带方便、安装简易
 
  软件界面人性化、操作简单
 
  测量结果实时显示、分析
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