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“多联快车”蓄势齐发增运量

2019-09-26 来源:人民铁道网
本文摘要:9月21日,冠名为“多联快车”的79682次列车从广州附近的棠溪站鸣笛开出。这是中铁集装箱运输有限责任公司近期组织开行的第15趟“多联快车”。
  9月21日,冠名为“多联快车”的79682次列车从广州附近的棠溪站鸣笛开出。这是中铁集装箱运输有限责任公司近期组织开行的第15趟“多联快车”。
 
  “多联快车”是中铁集装箱公司主动适应市场需求、精心打造的又一物流新品牌,主要特点是全程“门到门”公铁联运,旨在贯彻落实调整运输结构、大力发展多式联运和集装箱运输、打赢“三保三增”攻坚战等部署要求。
 
  为打造好“多联快车”品牌,中铁集装箱公司调研摸清货源流向、货物品类等问题,专门成立市场开发团队,实行项目负责制,24小时不间断盯控货源开发、运输组织、运力协调、客户联络以及服务保障等工作;加强与各铁路局集团公司、货运中心的融合,按照发挥铁路部门整体优势、统筹整体资源、算效益总账的原则,对外开展一体化营销。
 
  

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“多联快车”蓄势齐发增运量

人民铁道网

  9月21日,冠名为“多联快车”的79682次列车从广州附近的棠溪站鸣笛开出。这是中铁集装箱运输有限责任公司近期组织开行的第15趟“多联快车”。

 
  “多联快车”是中铁集装箱公司主动适应市场需求、精心打造的又一物流新品牌,主要特点是全程“门到门”公铁联运,旨在贯彻落实调整运输结构、大力发展多式联运和集装箱运输、打赢“三保三增”攻坚战等部署要求。
 
  为打造好“多联快车”品牌,中铁集装箱公司调研摸清货源流向、货物品类等问题,专门成立市场开发团队,实行项目负责制,24小时不间断盯控货源开发、运输组织、运力协调、客户联络以及服务保障等工作;加强与各铁路局集团公司、货运中心的融合,按照发挥铁路部门整体优势、统筹整体资源、算效益总账的原则,对外开展一体化营销。