西非首条中国标准“双线”铁路部分区段轨道试通车
2019-02-15 来源：人民网
本文摘要：8日，由中国铁建下属企业中国土木工程集团（以下简称中土集团）尼日利亚公司承建，中国进出口银行融资的拉各斯至伊巴丹（以下简称拉伊）铁路部分区段轨道试通车，标志着撒哈拉以南非洲有了第一条中国标准的“双线”铁路。
8日，由中国铁建下属企业中国土木工程集团（以下简称中土集团）尼日利亚公司承建，中国进出口银行融资的拉各斯至伊巴丹（以下简称拉伊）铁路部分区段轨道试通车，标志着撒哈拉以南非洲有了第一条中国标准的“双线”铁路。
当日，尼奥贡州州长伊彼昆利·阿莫颂、尼联邦交通部长罗蒂米·阿马埃奇、参议员阿德索吉·阿堪比等政要，伊巴兰土王奥巴·巴德波等传统领袖，中土集团代表、媒体人士及部分民众试乘了拉各斯州伊居站至奥贡州首府阿贝奥库塔站段，起点、终点千余民众参加了试通车仪式。
阿马埃奇表示，非常感谢中国政府的资金支持及承包方中土集团的辛勤工作，希望各方团结协力，尽早完工，正式运营。自2月9日起，民众可在3个月内享受免费试运营服务。
阿莫颂称，该条铁路的开通使得货物可以很轻松地从拉各斯港口运出，人们也可以很轻松地将货物运送到其它地方去，这对奥贡州各社区经济发展将起到非常重要的作用。
中土集团尼日利亚公司总经理姜义高表示，中土集团承建的“拉各斯—卡诺”全线中只有拉伊段采用了双线轨道，主要是考虑运量需求的问题，因为拉各斯作为尼经济中心、非洲最大的单体城市，人物流需求量大，其北部奥贡州也是工业重镇。但是，中土集团在设计时为其它路段预留了双线所需路床，为下步因尼经济发展可能会用到的双线做准备。
拉伊铁路全长156.80公里，联通拉各斯、奥贡和奥约三州，是尼规划的现代化铁路项目“拉各斯—卡诺”铁路的重要组成部分。2017年3月7月开工，2018年5月8日开始铺轨，全线采用中国标准，设计最大时速150公里/小时，合同金额15.81亿美元，工期三年。
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