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陆海新通道 铁海联运新通道促进中印贸易

2019-04-22 来源:东方财富网
本文摘要: 4月10日上午,“陆海新通道”铁海联运首趟出口印度专列(简称印度专列)从沙坪坝区团结村中心站发车,预计约20天抵达印度,较以往江海联运节省约14天时间。这趟印度专列的货源由中新南向通道(重庆)物流发展有限公司组织(简称南向通道公司),共计25个集装箱,均为汽车零配件,货值超过800万元。
 
  4月10日上午,“陆海新通道”铁海联运首趟出口印度专列(简称印度专列)从沙坪坝区团结村中心站发车,预计约20天抵达印度,较以往江海联运节省约14天时间。这趟印度专列的货源由中新南向通道(重庆)物流发展有限公司组织(简称南向通道公司),共计25个集装箱,均为汽车零配件,货值超过800万元。
 
  陆海新通道”铁海联运班列自2017年9月25日开通运行以来已累计开行875列,其中,上行464列,下行411列;外贸货物货值累计约4.3亿美元,内贸货物货值累计约23.1亿元人民币;目的地覆盖全球6大洲71个国家和地区、166个港口;运输货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等8大货类中的30余个品种。
 
  陆海新通道”铁海联运这种高效便捷的运输模式同样可以“复制”到其他行业和领域,从而推动越来越多的中国制造走出去,使越来越多的企业提高物流效率、降低生产成本,促进产业转型升级。
 
  中印海运新通道,缩短了运输的时间和距离,减删了物流成本。对两地的物流发展提供了新范本。

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陆海新通道 铁海联运新通道促进中印贸易

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  4月10日上午,“陆海新通道”铁海联运首趟出口印度专列(简称印度专列)从沙坪坝区团结村中心站发车,预计约20天抵达印度,较以往江海联运节省约14天时间。这趟印度专列的货源由中新南向通道(重庆)物流发展有限公司组织(简称南向通道公司),共计25个集装箱,均为汽车零配件,货值超过800万元。
 
  陆海新通道”铁海联运班列自2017年9月25日开通运行以来已累计开行875列,其中,上行464列,下行411列;外贸货物货值累计约4.3亿美元,内贸货物货值累计约23.1亿元人民币;目的地覆盖全球6大洲71个国家和地区、166个港口;运输货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等8大货类中的30余个品种。
 
  陆海新通道”铁海联运这种高效便捷的运输模式同样可以“复制”到其他行业和领域,从而推动越来越多的中国制造走出去,使越来越多的企业提高物流效率、降低生产成本,促进产业转型升级。
 
  中印海运新通道,缩短了运输的时间和距离,减删了物流成本。对两地的物流发展提供了新范本。