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搭上名叫“中国机遇”的快车

2019-04-23 来源:人民铁道网
本文摘要:近日,一列从西班牙首都马德里开来的X8053次中欧班列经过1 3万公里的长途旅行,缓缓停靠义乌西站,满载轮胎、电容、汽配的64个标准集装箱的货物很快被转卸至国内市场。

 
  近日,一列从西班牙首都马德里开来的X8053次中欧班列经过1.3万公里的长途旅行,缓缓停靠义乌西站,满载轮胎、电容、汽配的64个标准集装箱的货物很快被转卸至国内市场。
 
  在著名的小商品集散中心义乌,目前开通中欧班列线路达9条,是全国开通中欧班列线路最多的县级市。中欧班列(义乌至马德里)作为中国铁路上海局集团有限公司在义乌开通的首条中欧班列线路,自2014年开通以来,为中国和西班牙的经贸往来打开了一条新通道。中欧班列(义乌至马德里)运营公司总经理冯旭斌介绍,从义乌发往马德里的货物,涵盖日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造的商品,而从马德里返回中国的列车则满载着橄榄油、火腿、红酒、啤酒、罐头以及护肤品、营养保健品等数百种西班牙特产。
 
  据了解,越来越多的西班牙商品通过中欧班列进入中国市场,极大地促进了中西两国经贸额的增长。2014年到2018年,西班牙向义乌的出口总额增幅超过300%。
 
  中欧班列(义乌至马德里)西班牙运营中心经理卡洛斯·桑塔纳介绍,中欧班列让欧洲搭上了把握中国机遇的快车,使用中欧班列运送货物的西班牙商人能从中得到很多实惠,有了“一带一路”倡议及中国和西班牙政府的支持,从西班牙运到中国的货品享有很好的声誉。除此之外,这趟班列也为西班牙更多地区带来发展机遇,西班牙阿拉贡自治区政府正计划利用区位优势,在首府萨拉戈萨市为中欧班列打造物流基地,让萨拉戈萨成为中西经贸的铁路物流枢纽。
 
  如今,中欧班列(义乌至马德里)不仅是一条物流通道,而且是一条促进中西两国交流的纽带。义乌西班牙交流基金会主席毛文进说:“相比英法德等国家,西班牙产品在中国市场的占有率存在一定差距。希望广大西班牙企业不仅可以了解和使用中欧班列,而且能通过中欧班列、通过义乌来对接中国庞大的消费市场,加大对中国市场的开发力度。”
 
  从“卖全球”到“买全球”,借助中欧班列通道,义乌中国进口商品城已发展成为全国最大的进口日用消费品展贸中心。记者走进占地10万平方米的经营区发现,这里聚集了法国红酒、德国啤酒、捷克水晶、意大利香皂、白俄罗斯牛奶、俄罗斯食用油等100多个国家和地区的近9万种境外商品,其中三成来自“一带一路”沿线国家和地区。从波兰搭乘中欧班列来此的双色苹果已成为明星食品,备受客商青睐。
 
  作为中波经贸的推动者,波兰投资贸易局驻华办事处中国区首席代表尤德良表示,随着“一带一路”建设及中国与中东欧国家“16+1合作”的推进,中波之间的务实合作加速发展,波兰食品乘中欧班列来到中国,运输成本减少了一半以上,为打开中国市场增添了优势。
 
  据统计,义乌自2015年从马德里迎来首趟回程的中欧班列以来,至2018年底,当地回程中欧班列已增至马德里、布拉格、伦敦、巴扎伊哈4个方向,覆盖20多个国家,共进口货物达7934标准箱,涵盖机械设备、汽车配件、成套橱柜等80多个品种。经过多年的发展,从输送商品到输送机会,中欧班列已成为连接中欧的“双向通道”。
  

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搭上名叫“中国机遇”的快车

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  近日,一列从西班牙首都马德里开来的X8053次中欧班列经过1.3万公里的长途旅行,缓缓停靠义乌西站,满载轮胎、电容、汽配的64个标准集装箱的货物很快被转卸至国内市场。
 
  在著名的小商品集散中心义乌,目前开通中欧班列线路达9条,是全国开通中欧班列线路最多的县级市。中欧班列(义乌至马德里)作为中国铁路上海局集团有限公司在义乌开通的首条中欧班列线路,自2014年开通以来,为中国和西班牙的经贸往来打开了一条新通道。中欧班列(义乌至马德里)运营公司总经理冯旭斌介绍,从义乌发往马德里的货物,涵盖日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造的商品,而从马德里返回中国的列车则满载着橄榄油、火腿、红酒、啤酒、罐头以及护肤品、营养保健品等数百种西班牙特产。
 
  据了解,越来越多的西班牙商品通过中欧班列进入中国市场,极大地促进了中西两国经贸额的增长。2014年到2018年,西班牙向义乌的出口总额增幅超过300%。
 
  中欧班列(义乌至马德里)西班牙运营中心经理卡洛斯·桑塔纳介绍,中欧班列让欧洲搭上了把握中国机遇的快车,使用中欧班列运送货物的西班牙商人能从中得到很多实惠,有了“一带一路”倡议及中国和西班牙政府的支持,从西班牙运到中国的货品享有很好的声誉。除此之外,这趟班列也为西班牙更多地区带来发展机遇,西班牙阿拉贡自治区政府正计划利用区位优势,在首府萨拉戈萨市为中欧班列打造物流基地,让萨拉戈萨成为中西经贸的铁路物流枢纽。
 
  如今,中欧班列(义乌至马德里)不仅是一条物流通道,而且是一条促进中西两国交流的纽带。义乌西班牙交流基金会主席毛文进说:“相比英法德等国家,西班牙产品在中国市场的占有率存在一定差距。希望广大西班牙企业不仅可以了解和使用中欧班列,而且能通过中欧班列、通过义乌来对接中国庞大的消费市场,加大对中国市场的开发力度。”
 
  从“卖全球”到“买全球”,借助中欧班列通道,义乌中国进口商品城已发展成为全国最大的进口日用消费品展贸中心。记者走进占地10万平方米的经营区发现,这里聚集了法国红酒、德国啤酒、捷克水晶、意大利香皂、白俄罗斯牛奶、俄罗斯食用油等100多个国家和地区的近9万种境外商品,其中三成来自“一带一路”沿线国家和地区。从波兰搭乘中欧班列来此的双色苹果已成为明星食品,备受客商青睐。
 
  作为中波经贸的推动者,波兰投资贸易局驻华办事处中国区首席代表尤德良表示,随着“一带一路”建设及中国与中东欧国家“16+1合作”的推进,中波之间的务实合作加速发展,波兰食品乘中欧班列来到中国,运输成本减少了一半以上,为打开中国市场增添了优势。
 
  据统计,义乌自2015年从马德里迎来首趟回程的中欧班列以来,至2018年底,当地回程中欧班列已增至马德里、布拉格、伦敦、巴扎伊哈4个方向,覆盖20多个国家,共进口货物达7934标准箱,涵盖机械设备、汽车配件、成套橱柜等80多个品种。经过多年的发展,从输送商品到输送机会,中欧班列已成为连接中欧的“双向通道”。