总共超过500平方米的空间、挑高约8米的天花板，从墙面到屋顶，巨幅壁画镶嵌于繁复的金色雕塑之间，并在一系列气派吊灯的照射下泛出熠熠的迷人光辉（如图①）。尽管已经去过巴黎歌剧院、凡尔赛宫、枫丹白露宫……在推着旋转门进入“蓝色火车”的刹那，记者还是感觉置身于某个皇家宫殿或者豪华古典剧院。

 

　　餐桌上的浆洗桌布、银制餐具以及带有“蓝色火车”字样的精美瓷盘都很抢眼，但记者的目光还是不停地一遍遍环视周围异常华丽的装饰。“用餐者们伸直了脖子欣赏每个奢华的细节，以至于在离开餐厅时已僵硬不堪”。法国《快报》这样描述“蓝色火车”的魅力。也难怪，与巴黎著名的大小皇宫、亚历山大三世大桥一样，作为1900年巴黎世界博览会的标志建筑，“蓝色火车”餐厅在1901年4月7日得到时任总统卢贝亲自剪彩。100多年的光阴丝毫没有黯淡这座新巴洛克式建筑的光辉，反而让它吸引到一批接一批慕名前来的食客或者观光客。

 

　　来这里就餐，最值得一试的菜品当属烤羊腿。上菜时，侍者推着一个活动厨台来到餐桌边（如图②）。他左手拿稳包裹雪白餐布的羊腿，右手娴熟地用刀削下肉片，然后从一个碗里挑拣几个单独烹饪的蒜头一起装盘，再从酱汁壶里舀一勺浓汁浇在肉上，整个过程跟中国厨师片北京烤鸭颇有几分相似。从烤箱里直接上桌的热乎乎的羊腿保留了原味，口感嫩滑，配着简单的酱汁和蒜头真是回味无穷。这也是“蓝色餐厅”主打50多年的招牌菜。

 

 

　　百年前的“博物馆式”建筑遗产加上可口地道的菜肴，让“蓝色火车”获得数个美食荣誉，比如法国铁路部门“最佳餐厅”的称号以及世界机场、火车站饮食组织颁发的“最佳餐厅”大奖。不过有人或许会说：除了建在火车站内，“蓝色火车”餐厅跟火车也没什么关联。其实只要仔细观察，就会发现“蓝色火车”处处隐藏着它与火车千丝万缕的联系。

 

　　餐厅巨大的玻璃拱窗外就是站台。每趟列车的到来都提醒人们，只要愿意，餐毕买张车票即可来个说走就走的旅行。1963年原“里昂站自助餐厅”正式改名为“蓝色火车”，以呼应自1922年起从里昂站开往法国蓝色海岸直至意大利文蒂米利亚市的“蓝色列车”。这个承载着法国人对“蓝色地中海假期”憧憬的传奇列车在2007年停运，不过在“蓝色火车”餐厅，我们依旧可以找到许多关于这趟列车的回忆。比如说面对面摆放的蓝色双人皮椅，半隔离的空间像极了列车餐车的设计。

 

　　建成至今，“蓝色火车”从未离开里昂站，但每到固定时间，两位身穿蓝色制服、头戴蓝色圆帽的列车礼宾还会走到餐厅中央跟大家报站名，然后再高歌一曲皮雅芙的《玫瑰人生》或阿兹纳夫的《带我走》等上世纪的经典名曲。在礼宾报站时刻，我才发觉，原来以摩纳哥、马赛老港、奥朗日剧场、普罗旺斯玫瑰、勃朗峰、布尔歇湖等等为主题的壁画都是当年“蓝色列车”停靠的旅游目的地。餐厅中央大厅的绘画表现了很多巴黎上世纪初的景致，提示众人巴黎是列车的始发站，而阿尔及利亚等列车从未前往的地方则勾起人们对地中海北非风情的幻想。

 

 

　　来“蓝色火车”就餐或者单纯拍照留念的，不仅有像记者一样的食客、游客，还有为赶火车而“误入”餐厅的憨豆先生。的确，因为“蓝色火车”非常忠实和完好地保存住了100多年前的巴黎历史风貌，先后有10多部电影将片场选在了这里，包括吕克·贝松的《尼基塔》、苏菲·玛索的《逃之夭夭》以及憨豆先生的《憨豆的黄金周》等。

 

　　在时装设计师可可·香奈儿、画家达利、总统密特朗、作家巴纽、影星碧姬·芭铎等等明星造访“蓝色火车”之后，英国侦探小说家阿加莎·克里斯蒂的《蓝色火车之谜》，法国剧作家让·谷克多的《蓝色火车》芭蕾舞……难以计数的文艺创作更是将“蓝色火车”餐厅推到了“巴黎标志”的宝座。

 

　　“您没有提前购买车票？不好意思，本次列车已没有空余位置了”，若想在这个如此特别的地方用餐，记者建议一定要提前预订位置，否则就可能在到达时被礼宾这样打趣拒绝。至于“车票”价格，成人和儿童套餐价格分别从49欧元、25欧元起步。