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中国轨道交通接触网符合欧洲标准产品首次走出国门

2019-12-27 来源:中国轨道网
本文摘要:记者14日从中国中铁电气化局获悉,中铁电气化局高铁电气公司(下称高铁电气)研制的轨道交通接触网产品,已通过以色列特拉维夫红线轻轨项目建设方、监理、设计方三方联合技术验收,即将发往以色列。这是中国轨道交通接触网符合欧洲标准产品首次走出国门,出口“一带一路”沿线国家。
 
  记者14日从中国中铁电气化局获悉,中铁电气化局高铁电气公司(下称高铁电气)研制的轨道交通接触网产品,已通过以色列特拉维夫红线轻轨项目建设方、监理、设计方三方联合技术验收,即将发往以色列。这是中国轨道交通接触网符合欧洲标准产品首次走出国门,出口“一带一路”沿线国家。
 
  高铁电气总工程师林建介绍,该项目具有路面段柔性悬挂系统棘轮下锚需具有较高景观化和刚性悬挂技术低净空隧道适应性两大技术难题。该公司结合该项目的实际情况,分别成立了与之相对应的两个攻关组展开细致研究,并与设计方、施工方深入沟通,不断优化产品方案。经过半年时间的研发、试验和论证,两个技术难题均得以攻破。经过严格的性能试验,完全达到设计和使用要求。
 
  该项目正线全长约24公里,车站34座,穿越以色列5个城市。项目分为地面段、地下段、车辆段三大部分,供电制式采用双承单导柔性接触网悬挂系统和刚性汇流排悬挂系统,该项目两种供电制式产品均由高铁电气提供。
 
  在当日三方联合技术验收中,专家组认为,高铁电气产品技术性能安全可靠,完全达到以色列特拉维夫红线轻轨项目设计和使用要求。

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中国轨道交通接触网符合欧洲标准产品首次走出国门

中国轨道网

 
  记者14日从中国中铁电气化局获悉,中铁电气化局高铁电气公司(下称高铁电气)研制的轨道交通接触网产品,已通过以色列特拉维夫红线轻轨项目建设方、监理、设计方三方联合技术验收,即将发往以色列。这是中国轨道交通接触网符合欧洲标准产品首次走出国门,出口“一带一路”沿线国家。
 
  高铁电气总工程师林建介绍,该项目具有路面段柔性悬挂系统棘轮下锚需具有较高景观化和刚性悬挂技术低净空隧道适应性两大技术难题。该公司结合该项目的实际情况,分别成立了与之相对应的两个攻关组展开细致研究,并与设计方、施工方深入沟通,不断优化产品方案。经过半年时间的研发、试验和论证,两个技术难题均得以攻破。经过严格的性能试验,完全达到设计和使用要求。
 
  该项目正线全长约24公里,车站34座,穿越以色列5个城市。项目分为地面段、地下段、车辆段三大部分,供电制式采用双承单导柔性接触网悬挂系统和刚性汇流排悬挂系统,该项目两种供电制式产品均由高铁电气提供。
 
  在当日三方联合技术验收中,专家组认为,高铁电气产品技术性能安全可靠,完全达到以色列特拉维夫红线轻轨项目设计和使用要求。